2月3日,據(jù)外媒報(bào)道,蘋果聘用了保時(shí)捷卡宴主管兼底盤開發(fā)負(fù)責(zé)人Manfred Harrer博士。
Harrer曾是奧迪的一名工程師,后來加入寶馬并成為一名轉(zhuǎn)向領(lǐng)域?qū)<遥笥旨尤氡r(shí)捷。2016年,他在保時(shí)捷負(fù)責(zé)底盤的整體開發(fā)并在離職前幾個(gè)月被提升為卡宴系列經(jīng)理。
據(jù)稱,他跳槽到蘋果更多的是為了挑戰(zhàn)和機(jī)遇而非金錢。有消息稱,他在保時(shí)捷的年薪有60多萬歐元(72.1萬美元),而新職位的年薪可能會(huì)在100萬美元以上。
目前還沒有任何關(guān)于哈勒辭職的消息,他的領(lǐng)英信息仍顯示他在保時(shí)捷工作,但據(jù)說他已在2020年底跟同事告別。
此前于2016年,蘋果邀請(qǐng)了同樣來自保時(shí)捷的賽車總監(jiān)Alexander Hitzinger加入到該項(xiàng)目中。



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