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文 | 曉寒
當(dāng)下，3D打印技術(shù)已經(jīng)不再是什么新鮮事。飛機(jī)、汽車行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始使用經(jīng)由3D打印制作出來(lái)的各種零部件，這種零部件較傳統(tǒng)的制造方式更為節(jié)省，且省去了運(yùn)輸與庫(kù)存成本，對(duì)于推動(dòng)制造業(yè)的優(yōu)化升級(jí)具有重要意義。
今天，惠普在全球增材大會(huì)上正式推出了他們的全新一代“Multi Jet Fusion”3D打印解決方案。據(jù)惠普介紹，這款打印機(jī)采用了惠普的多射流熔融技術(shù)，每秒能夠提供超過(guò)3.4億體素，從而實(shí)現(xiàn)了10倍于現(xiàn)存技術(shù)的打印速度且成本減半的效果。這套解決方案為模型商店與專業(yè)打印機(jī)構(gòu)量身定制，能夠完成“體素級(jí)別”零部件的打印任務(wù)，讓3D打印技術(shù)有了實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制制造的能力。
根據(jù)惠普官方的說(shuō)法，Multi Jet Fusion是3D打印技術(shù)發(fā)展歷程上的一個(gè)重要突破，也是推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的創(chuàng)新力量。據(jù)稱，這套系統(tǒng)能夠簡(jiǎn)化制造部門(mén)的生產(chǎn)流程，實(shí)現(xiàn)快速成型，進(jìn)而優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，提升經(jīng)濟(jì)效益。加之對(duì)眾多新型材料，軟件平臺(tái)的支持，降低了使用門(mén)檻。有利于實(shí)現(xiàn)速度、質(zhì)量、效益三方面的平衡，幫助制造業(yè)客戶重新思考并設(shè)計(jì)他們?yōu)榭蛻籼峁┙鉀Q方案的方式。
據(jù)介紹，在Multi Jet Fusion打印機(jī)的研發(fā)階段，惠普得到了寶馬、強(qiáng)生、西門(mén)子、Materialise、Autodesk和Protolabs等全球領(lǐng)先的制造商、材料供應(yīng)商、軟件服務(wù)商的支持與幫助。同時(shí)，惠普透露，他們正在著手建立全新的3D打印標(biāo)準(zhǔn)格式3MF，以及標(biāo)準(zhǔn)化的材料商店，通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)、材料、制造等步驟的深度集成，推動(dòng)3D打印技術(shù)在制造業(yè)的部署與應(yīng)用。
對(duì)于下一步的發(fā)展方向，惠普方面也表示，未來(lái)他們將不斷豐富打印材料的顏色與類型，結(jié)合上體素級(jí)別的打印能力，幫助制造業(yè)企業(yè)在產(chǎn)品底層改變零部件的屬性，從而衍生出功能更為強(qiáng)大且更加多樣化的產(chǎn)品。
與此同時(shí)，惠普公司首席技術(shù)官Shane Wall也向我們描述了3D打印應(yīng)用于制造業(yè)的更多可能——在不久的將來(lái)，我們可以在零部件上打印代碼甚至嵌入微型傳感器，從而增加對(duì)于供應(yīng)鏈的跟蹤與控制能力，實(shí)現(xiàn)真正意義上的萬(wàn)物互聯(lián)。而Multi Jet Fusion則只是我們窺視未來(lái)的一個(gè)開(kāi)始。
惠普官方提供的一組3D打印成品圖：
