車路云一體化是通過新一代信息通信技術(shù),將人、車、路、云的物理空間和信息空間融合為一體,實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車及交通系統(tǒng)智能、安全、高效運(yùn)行的信息物理系統(tǒng)。
路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施是車路云一體化的重要組成部分,擁有大量的攝像頭、雷達(dá)等傳感器。這些傳感器會不斷地采集大量交通數(shù)據(jù),包括車輛位置、速度、行駛軌跡、路況等,并對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行初步的處理和分析,然后將信息傳輸給云控平臺和車輛,以便車輛能夠更好地了解行駛環(huán)境。然而,路側(cè)大量、不同類型傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時處理和分析,對算力也提出了更大的需求。
針對上述需求,黑芝麻智能基于華山A1000自動駕駛計(jì)算芯片打造了車路協(xié)同邊緣計(jì)算方案,依靠強(qiáng)大的實(shí)時計(jì)算芯片、高效精準(zhǔn)的感知算法,以及多場景圖像處理能力和多傳感器融合等綜合能力,能夠?yàn)檐嚶吩埔惑w化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)據(jù)處理和分析提供高效支持。
搭載華山A1000芯片的邊緣計(jì)算軟硬一體機(jī)支持最高12路攝像機(jī)+8路毫米波雷達(dá)并行數(shù)據(jù)解析,輸出包括目標(biāo)檢測、軌跡跟蹤、交通參數(shù)檢測、交通事件檢測四大類63項(xiàng)指標(biāo)200+項(xiàng)參數(shù),算力占用率<50%。目前,黑芝麻智能配合系統(tǒng)集成商可以交付攝像機(jī)+激光雷達(dá)、攝像機(jī)+毫米波雷達(dá)、攝像機(jī),高中低三套感知解決方案,覆蓋全息路網(wǎng)、全息路口、全息高速三大場景,并已在多個城市實(shí)現(xiàn)批量交付。
9月13日19點(diǎn),「智猩猩公開課黑芝麻智能車路云一體化專場」將開講,由黑芝麻智能項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钛蟛┦?/strong>主講,主題為《本土車規(guī)級算力平臺的車路云一體化路側(cè)解決方案與應(yīng)用》。
本次公開課,楊洋博士首先會介紹車路云一體化方案的整體框架,并對車路云一體化路側(cè)方案及其算力需求進(jìn)行分析;之后將著重講解基于黑芝麻智能A1000自動駕駛計(jì)算芯片的核心算力平臺基座,及其在路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的集成產(chǎn)品、行業(yè)應(yīng)用和案例實(shí)踐。

公開課內(nèi)容
主題:本土車規(guī)級算力平臺的車路云一體化路側(cè)解決方案與應(yīng)用
提綱:
1、車路云一體化方案框架
2、車路云一體化路側(cè)方案及算力需求
3、黑芝麻智能核心算力平臺基座
4、集成產(chǎn)品與行業(yè)應(yīng)用
5、落地案例
主講人
楊洋博士,黑芝麻智能項(xiàng)目經(jīng)理,從事車路協(xié)同、智駕行業(yè)6年,擔(dān)任企業(yè)產(chǎn)研團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理,主導(dǎo)十余例智駕領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)及商業(yè)落地項(xiàng)目。
課程信息
直播時間:9月13日19:00
直播地點(diǎn):智猩猩直播間