智東西（公眾號：zhidxcom）
編譯 | 周炎
編輯 | 云鵬
智東西3月22日消息，據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，卡納塔克邦（Karnataka）政府的州高級別許可委員會（SHLCC）已于近日批準(zhǔn)了富士康的建廠申請。富士康此次投資額將達(dá)到800億盧比（折合成9.6億美元），將創(chuàng)造5萬個(gè)新工作崗位。
此前，彭博社稱，富士康在將在印度卡納塔克邦的工廠投資7億美元，卡納塔克邦政府投資促進(jìn)部門在推特中稱，富士康在印度新建工廠將在未來10年創(chuàng)造10萬個(gè)就業(yè)機(jī)會。由此可見，在最終敲定的版本中，富士康投資超過預(yù)期，但新設(shè)崗位數(shù)量被砍半。
從《印度時(shí)報(bào)》的報(bào)道中可以獲悉，富士康設(shè)立的新工廠將橫跨多德巴爾拉普爾（Dodballapura）和班加羅爾農(nóng)村地區(qū)（Devanahalli talucks），該工廠靠近印度南部，距離Kempegowda國際機(jī)場較近。需要注意的是，此次是新工廠所在地班加羅爾是印度的高科技中心，被譽(yù)為“印度硅谷”。
除此之外，從《印度時(shí)報(bào)》應(yīng)用程序的評論區(qū)可以看到，富士康工廠的選址引起了印度網(wǎng)民的熱議。網(wǎng)民們指責(zé)印度政府忽略了其他的城市，同時(shí)富士康工廠的建設(shè)將會進(jìn)一步加大班加羅爾的城市壓力。
據(jù)《印度時(shí)報(bào)》稱，該工廠可能用于組裝iPhone，同時(shí)富士康也有可能利用工廠為其起步階段的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)生產(chǎn)零部件。
為了推動(dòng)本國制造業(yè)，印度已經(jīng)向富士康等蘋果供應(yīng)商提供了財(cái)政激勵(lì)。富士康去年開始在泰米爾納德邦（Tamil Nadu）的一家工廠生產(chǎn)最新一代iPhone。富士康的競爭對手緯創(chuàng)、和碩也在印度擴(kuò)大業(yè)務(wù)。
結(jié)語：“中國制造”轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫
隨著蘋果供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)移，富士康等代工廠近些年加緊在印度、越南布局。2017年，iPhone開始在印度組裝，6年已過，“印度制造”因工人勞動(dòng)素質(zhì)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工廠產(chǎn)品良率等問題不成氣候。
但此次富士康新工廠落戶在有“印度硅谷”之稱的班加羅爾，還是應(yīng)該引起“中國制造”的警惕。將時(shí)間拉回1988年，彼時(shí)，富士康在深圳寶安建設(shè)了內(nèi)地第一工廠，那時(shí)的富士康也面臨著印度工廠上述問題，可是這些并沒有阻擋富士康的“高歌猛進(jìn)”。就在4年后，富士康又增加了深圳黃田廠；5年后，再增加江蘇昆山科技園廠；最高峰時(shí)，富士康1年里建設(shè)7家工廠。
未來，隨著富士康等代工廠在印業(yè)務(wù)的不斷拓展，印度勞動(dòng)素質(zhì)、工廠產(chǎn)品良率等問題也將像當(dāng)初在中國一樣被解決，到那時(shí)，“中國制造”相對“印度制造”的優(yōu)勢或?qū)⒑谋M。在這段空窗期中，“中國制造”轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。
來源：《印度時(shí)報(bào)》、彭博社
