智東西（公眾號：zhidxcom）
作者 |?李水青
編輯 | 心緣
智東西6月18日消息，近來，很多北京居民可能會注意到，小區(qū)里“中科大腦”標(biāo)志的面板機(jī)等設(shè)備多了起來，這一北京海淀城市大腦的一大重要參與者也開始進(jìn)入大眾居民的視野。
我國智慧城市領(lǐng)域“城市大腦”這一波技術(shù)應(yīng)用變革推進(jìn)已有幾年，在生產(chǎn)、生活、娛樂等各個(gè)領(lǐng)域都能看到其作用的蹤跡。那么經(jīng)過幾年發(fā)展，當(dāng)下我國智慧城市大腦現(xiàn)狀如何？如何建設(shè)好智慧城市以及當(dāng)前建設(shè)中的困難在哪里？
北京海淀城市大腦項(xiàng)目可以說是解答這些問題的一個(gè)典型代表案例。
近日，在北京市海淀區(qū)的海淀城市大腦展廳體驗(yàn)中心，我們與中科大腦CEO李浩浩、曠視合伙人兼總裁付英波就此進(jìn)行了深入對談。
海淀城市大腦項(xiàng)目啟動于2018年，中科大腦是海淀城市大腦的主要運(yùn)營方，曠視科技也是海淀城市大腦項(xiàng)目最早一批規(guī)劃參與者和核心AI物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供者之一，見證了海淀城市大腦從無到有，從賦能治理部門的部分人員到便利居民日常生活的進(jìn)程，對智慧城市建設(shè)有著深入實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)。
▲中科大腦CEO李浩浩（左）、曠視科技合伙人兼總裁付英波（右）
一、55大應(yīng)用場景突破，強(qiáng)大AI計(jì)算中心和指揮中心
在海淀城市大腦的“時(shí)空一張圖”上，海淀區(qū)“人、車、地、事、物”的時(shí)空動態(tài)信息可視化地展現(xiàn)出來，為城市管理、公共服務(wù)等提供海量的地理空間服務(wù)。
背后，強(qiáng)大的國產(chǎn)AI芯片和算法適配的人工智能計(jì)算中心，能達(dá)到2028萬億次/秒算力，“城市大腦”智能運(yùn)營指揮中心支持各種重大活動保障、綜合調(diào)度、決策指揮任務(wù)。而這些成果，正是由中科大腦牽手百度、曠視、寒武紀(jì)、比特大陸、華為、第四范式等這些中國最前沿科技企業(yè)在相關(guān)部門帶領(lǐng)下共同參與。
更通俗來看，智慧城市應(yīng)用是居民對項(xiàng)目成果的最直觀感觸來源——在應(yīng)用方面，目前海淀城市大腦已經(jīng)落地接訴即辦、垃圾分類智慧管理、重點(diǎn)車輛管理、政務(wù)服務(wù)區(qū)塊鏈、河湖監(jiān)測等55大應(yīng)用。
比如，現(xiàn)在有很多人發(fā)現(xiàn)辦事、投訴效率變高了。正是實(shí)現(xiàn)了“接訴即辦”全流程業(yè)務(wù)上鏈，信息透明可追溯，以及案件轉(zhuǎn)派、案件質(zhì)檢、語音回訪的智能化，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，輔助決策。
比如很多人關(guān)注的垃圾分類問題，城市大腦項(xiàng)目推進(jìn)者也在通過對全品類垃圾收集、運(yùn)輸、消納環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)采集，構(gòu)建垃圾分類數(shù)字化業(yè)務(wù)場景，實(shí)現(xiàn)對區(qū)內(nèi)管理責(zé)任主體與設(shè)備設(shè)施的在線監(jiān)管。
李浩浩談道，當(dāng)下應(yīng)用突破點(diǎn)是治理角度的四個(gè)領(lǐng)域，之后像公共衛(wèi)生、大健康等現(xiàn)在老百姓最關(guān)心關(guān)注的點(diǎn)會進(jìn)一步突破。
值得一提的是，怎么用應(yīng)用去切實(shí)解決城市居民及管理者遇到的問題，團(tuán)隊(duì)會選擇群策群力。比如大家頭疼的共享單車亂停放擁堵問題，就動員了青桔、滴滴等所有共享單車運(yùn)營企業(yè)，部門街道、居委會、城管等社會治理的主體，也請了老百姓來共同參與。
李浩浩說：“因?yàn)閺男畔⒘拷嵌葋碇v，我們城市的規(guī)劃永遠(yuǎn)是落后于城市的發(fā)展，一旦規(guī)劃落后于發(fā)展，隨著人財(cái)物極大的集聚，它一定是一個(gè)從有序變?yōu)闊o序的熵增的效應(yīng)。通過城市大腦賦能治理，給城市一個(gè)減緩或熵減的過程，讓它在現(xiàn)有的條件下更加得有序，在有序中大家會感受到城市的這種智能化、便捷化?！?/p>
二、三年耕耘，海淀城市大腦進(jìn)入第三階段
李浩浩談道，我們原來建設(shè)智慧城市，有很多都是“智慧XX”，包括智慧教育、智慧衛(wèi)生、智慧方案、智慧交通等等。從這個(gè)名稱上就可以看出來，它是比較割裂的。而在海淀城市大腦設(shè)計(jì)之初，就是從基礎(chǔ)開始建設(shè)大腦，大腦建成之后再來賦能我們各個(gè)產(chǎn)業(yè)，達(dá)到整個(gè)融合的目標(biāo)。
從中科大腦的視角來看，自2018年以來，海淀的城市大腦經(jīng)歷了經(jīng)歷了三個(gè)建設(shè)階段。
自2018年起，海淀城市大腦項(xiàng)目開始推進(jìn)，2019年完成整個(gè)從機(jī)制到建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)。海淀城市大腦形成海淀城市大腦專班、城市大腦研究中心、中科大腦（運(yùn)營平臺）、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟四輪驅(qū)動，同時(shí)采用一個(gè)開創(chuàng)性的架構(gòu)，不斷包容新技術(shù)。2019年下半年到2020年一整年，海淀城市大腦一系列實(shí)踐開展，落地應(yīng)用覆蓋55+場景。
為什么這么短時(shí)間內(nèi)會有55個(gè)場景？
李浩浩說：“因?yàn)槲覀兊慕ㄔO(shè)是基于大腦賦能的角色，原本已有的系統(tǒng)我們不會通過建設(shè)就廢掉。我們通過城市大腦的建設(shè)會給它賦能，讓它更加得智能，更加得聰明，更加能夠貼合實(shí)戰(zhàn)的要求。所以，這就相當(dāng)于這么一系列的過程?！?/p>
在他看來，2020年3月31日應(yīng)該是個(gè)標(biāo)志的日子，這個(gè)標(biāo)志就是項(xiàng)目適應(yīng)性的場景，基本上得到了我們治理部門以及治理所涉及的居民認(rèn)可，城市大腦在疫情期間也發(fā)揮了很大的作用。
李浩浩指出，今年項(xiàng)目將進(jìn)入到第三個(gè)階段，從設(shè)計(jì)到試點(diǎn)，到今年將全面在重點(diǎn)、痛點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行建設(shè)。
三、智慧城市建設(shè)的痛點(diǎn)透析：成本、技術(shù)、應(yīng)用
前面我們看到了北京海淀智慧城市的很多應(yīng)用以及發(fā)展歷程，那么智慧城市當(dāng)下的發(fā)展短板在哪里？
對此，付英波從技術(shù)實(shí)現(xiàn)和商業(yè)落地的角度來談到了三大觀點(diǎn)：
第一，現(xiàn)在智慧城市發(fā)展的一個(gè)急需突破問題，是傳感設(shè)備的成本問題，傳感器的成本離大規(guī)模的合理部署還有很長的路要走。
在整個(gè)城市大腦建設(shè)里，首先就是要感知城市，這就需要合理規(guī)模傳感器像建立數(shù)字地圖一樣精準(zhǔn)。這些傳感器既包括各種視覺感知設(shè)備、也包括地下管網(wǎng)中各種專業(yè)的傳感器等等，但傳感器的大規(guī)模海量應(yīng)用取決于它價(jià)格和成本的突破。
第二，現(xiàn)在的算力和算法，我們還是有很大要突破的空間。
中國很多較好的芯片等公司都在海淀，也都在海淀城市大腦的項(xiàng)目中。但和海外的一些大巨頭來比，我們還有很長的路要走。在整個(gè)算法和操作系統(tǒng)上，現(xiàn)在還處于起步階段，像Windows、iOS和Android操作系統(tǒng)大家都在用，所以，城市級的操作系統(tǒng)現(xiàn)在剛剛在起步，還有很長的路要走。我們智慧城市要避免大量地堆服務(wù)器來解決數(shù)據(jù)匯聚方面應(yīng)用的問題。
第三，在應(yīng)用層面，還是有很大的空間需要繼續(xù)探索。
整個(gè)智慧城市里有很大的兩塊場景，一是在To B的經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)活動的工業(yè)和空間的場景，這些其實(shí)是比城市管理有更大想象空間的賽道或領(lǐng)域；二是To C的場景，To C的場景里包括家庭、汽車，未來可能與每個(gè)人的生活，在城市里生活的質(zhì)量更息息相關(guān)的這些場景，這些未來都是我們在科技進(jìn)步方面需要布局和需要落地。
付英波談道，從2018年海淀開始做城市大腦，依托海淀城市大腦這個(gè)平臺，應(yīng)該在整個(gè)全國內(nèi)而言，是佼佼者。同時(shí)，現(xiàn)在項(xiàng)目還是在剛起步的階段，這個(gè)階段需要多家科技公司、中科大腦這樣一些平臺公司帶著團(tuán)隊(duì)繼續(xù)攻艱克難，努力地往前走。
海淀城市大腦建設(shè)進(jìn)一步建設(shè)方向明確，向上，將和北京市的“十四五”智慧城市規(guī)劃連接；向下，將和基層每個(gè)社區(qū)治理連接?！拔覀円辖犹炀€，下接地氣，最后要以全區(qū)300多萬老百姓的滿意來作為唯一的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，來衡量這個(gè)城市大腦到底能發(fā)揮多大的作用?！崩詈坪普f。
結(jié)語：成果初現(xiàn)，我國智慧城市建設(shè)大幕拉開
通過透析海淀城市大腦建設(shè)，我們發(fā)現(xiàn)，這是一個(gè)需要產(chǎn)、學(xué)、政等多個(gè)領(lǐng)域眾多主體深度參與的一個(gè)高度復(fù)雜的系統(tǒng)工程。以三年為一個(gè)節(jié)點(diǎn)，盡管已經(jīng)在基礎(chǔ)設(shè)施、操作平臺及人們感知到的場景應(yīng)用層面做了大量工作，并取得豐碩成果，但這仍然是一個(gè)更浩大工程的開端。
正如中科大腦CEO李浩浩談道：“做智慧城市，實(shí)際要讓每一個(gè)城市的治理者、參與者，包括在城市里面生活的人要感受到這個(gè)城市的智能和溫度?！毕嘈旁谝粋€(gè)又一個(gè)新三年之后，像海淀城市大腦這樣的項(xiàng)目將會把智慧更加如“血液”般融入居民、企業(yè)及治理者便捷工作和生活的方方面面。
