車東西（公眾號：chedongxi）
文 | 六毛
車東西7月22日消息，今日，兩款搭載Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)的凱迪拉克CT6 28T車型正式登陸國內(nèi)市場。其中，28T旗艦超級巡航版車型售價為48.97萬元，28T領(lǐng)先超級巡航版車型的售價為46.97萬元。
兩款新車都配備通用汽車推出的L2級自動駕駛——Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)，支持車道居中保持輔助功能，并能夠?qū)︸{駛員注意力進(jìn)行監(jiān)測。
據(jù)悉，這兩款新車已于今天開放預(yù)訂，對其感興趣的顧客已能夠在國內(nèi)凱迪拉克經(jīng)銷商展廳處看到這兩款汽車。
一、新款凱迪拉克上市 搭載L2級自動駕駛系統(tǒng)
2015年的紐約車展上，通用汽車旗下的凱迪拉克品牌正式發(fā)布了一款新的旗艦車型——CT6。2017年，Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)被率先搭載在凱迪拉克CT6上，在北美及加拿大市場進(jìn)行銷售。而直到今天之前，國內(nèi)銷售的凱迪拉克CT6都無法使用這一系統(tǒng)。
現(xiàn)在，凱迪拉克CT6兩款新車的上市，終于讓國內(nèi)消費者有了親自使用Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)的機(jī)會。
事實上，新上市的28T旗艦超級巡航型和28T領(lǐng)先超級巡航型兩款新車雖然價格不同，但搭載的自動駕駛系統(tǒng)是一致的。
除了配備有L2級的Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)以外，兩款新車也搭載了L0級、L1級別的自動駕駛系統(tǒng)，具體包括：全彩倒車影像、360°倒車影像、360°駐車監(jiān)視安保功能、360°全模式智能自動泊車系統(tǒng)、前后超大視角整車行車智能記錄系統(tǒng)、定速巡航、前后駐車輔助雷達(dá)、EPB電子駐車系統(tǒng)及ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
兩款車型的差異主要體現(xiàn)在車身大小、外觀和內(nèi)飾等方面。28T領(lǐng)先超級巡航版車型的車身長寬高分別是5223mm、1879mm、1492mm，28T旗艦超級巡航版車型的車身長寬高則分別是5223mm、1879mm、1498mm。
▲兩款新車型在配置上共有13處不同
二、國內(nèi)發(fā)布兩年后，Super Cruise終于落地
Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)是通用汽車推出的L2級自動駕駛系統(tǒng)。對應(yīng)到工信部《汽車駕駛自動化分級（報批稿）》中自動駕駛的分級，L2級自動駕駛系統(tǒng)需要同時具備自適應(yīng)巡航控制功能與車道保持輔助功能。
從底層技術(shù)看，Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)可借助高精度地圖數(shù)據(jù)，實時攝像頭、雷達(dá)傳感器和高精度GPS定位系統(tǒng)提供的多種數(shù)據(jù)，形成一條被凱迪拉克官方稱為“BLUELINE藍(lán)線”的虛擬車輛控制路徑，從而實現(xiàn)車輛跟隨和車道居中保持輔助功能。
▲可形成名為“BLUELINE藍(lán)線”的虛擬車輛控制路徑
除此之外，與其他L2級自動駕駛系統(tǒng)相比，Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)還可以對駕駛員注意力進(jìn)行監(jiān)測，進(jìn)而提醒駕駛員注意前方路況。
當(dāng)Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)運行時，該系統(tǒng)能夠借助位于車輛轉(zhuǎn)向柱頂端的攝像頭及方向盤燈帶兩端的紅外傳感器，對駕駛員的頭部位置及臉部特征進(jìn)行實時追蹤，同時識別駕駛員的視線方向。
一旦系統(tǒng)“發(fā)現(xiàn)”駕駛員的視線離開過久，它就會提示駕駛員將注意力轉(zhuǎn)移回道路前方。如果系統(tǒng)發(fā)出第一次提醒后，駕駛員沒有及時收回注意力，Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)還會利用方向盤光條、座椅震動、警示圖標(biāo)等方式再次提示。
若兩次提示后，駕駛員還沒有給出任何的反應(yīng)，Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)會在原駕駛車道自動降低車速并打開雙閃燈；在必要的情況下，其中的OnStar安吉星緊急救援系統(tǒng)還會主動聯(lián)系駕駛員。
換句話說，Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)可以在指定道路上幫助駕駛員“解放雙手”。
▲新車型內(nèi)飾
2018年亞洲消費電子展期間，凱迪拉克在上海發(fā)布了這一系統(tǒng)，這也成為Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)進(jìn)入中國的開始。如今時隔兩年，隨著兩款新版凱迪拉克CT6 28T車型開啟預(yù)訂，Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)終于在中國市場落了地。
結(jié)語：車企同臺競爭，推動低等級自動駕駛更快落地
據(jù)公開資料，目前搭載了Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)的車型至少有4款，即凱迪拉克CT4、CT5、CT6、凱雷德這四款車型?？梢灶A(yù)見，未來通用汽車還會把這一“王牌“自動駕駛系統(tǒng)推廣到更多的車型上面，增強(qiáng)用戶體驗。
事實上，低等級自動駕駛這條賽道目前已經(jīng)吸引了一批車企入局：特斯拉已經(jīng)推出Autopilot，福特也在今年6月宣布即將推出自動駕駛輔助功能（Active Drive Assist）。隨著多家車企在低等級自動駕駛領(lǐng)域展開競爭，適用于乘用車的低等級自動駕駛系統(tǒng)也將不斷完善、加速普及。
