車東西（chedongxi）
文 | 小路

車東西6月3日消息，根據(jù)外媒Future Car報道，6月2日Argo AI公司宣布，德國大眾集團(tuán)完成了對該公司26億美元（約合人民幣184.85億元）的投資。

2019年7月大眾集團(tuán)和福特首次對外透露了和Argo AI公司合作的計劃。大眾集團(tuán)表示，“作為此次合作計劃的一部分，將與福特公司一起投資Argo AI公司，兩家車企共同承擔(dān)研發(fā)費用?！辈粌H如此，福特公司還對外宣布：“在2023年前，福特公司將對Argo AI公司再投入40億美元（約合人民幣284.34億元）?！?/p>

這僅僅是傳統(tǒng)汽車公司與科技初創(chuàng)公司合作的縮影，包括通用、本田和現(xiàn)代在內(nèi)的全球知名車企都找定了自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴。

一、Argo AI 已獲得36億美元投資 2023年前還有40億美元投入

周二Argo AI公司對外宣布大眾集團(tuán)完成了對該公司26億美元（約合人民幣184.85億元）的投資，再加上此前福特公司的投資數(shù)額，Argo AI公司至少已經(jīng)獲得了36億美元（約合人民幣256億元）的投資。

大眾集團(tuán)此次與福特和Argo AI公司的合作計劃于2019年初開始形成，不久大眾集團(tuán)首次表示有意投資這家位于匹茲堡的初創(chuàng)科技公司。同年7月大眾集團(tuán)和福特公司向外宣披露了此次與Argo AI公司的合作計劃：大眾集團(tuán)旗下的AID（慕尼黑自動駕駛研發(fā)團(tuán)隊）將與Argo AI合作，并且該團(tuán)隊在慕尼黑的辦事處將成為Argo AI公司歐洲地區(qū)的總部。

據(jù)悉此次大眾集團(tuán)投資的對象Argo AI自動駕駛公司是一家總部位于匹茲堡的初創(chuàng)科技公司。2017年2月福特對Argo AI公司注資10億美元（約合人民幣71.1億元）后，成為該初創(chuàng)公司的最大的股東，但允許該公司繼續(xù)獨立運營，福特公司還計劃在2023年前陸續(xù)向Argo AI公司總計投入40億美元（約合人民幣284.34億元）。

二、Argo自動駕駛軟件將同時部署歐洲和美國 福特、大眾共攤研發(fā)費用

此次大眾集團(tuán)加入福特公司和Argo AI公司之間的合作，將幫助Argo AI公司的自動駕駛軟件部署至歐洲，也就是說大眾集團(tuán)的加入將使得Argo AI公司的自動駕軟件成為第一款在歐洲和美國都有部署的軟件。

面對全行業(yè)內(nèi)汽車巨頭計劃在自動駕駛領(lǐng)域投資數(shù)十億美元，爭相部署自動駕駛汽車的局面，大眾集團(tuán)的加入并不只對Argo AI公司有利，對大眾自己也有好處，有福特公司與自己共攤研發(fā)費用，不僅可節(jié)省研發(fā)成本還能與福特分擔(dān)行業(yè)壓力。

另外與Argo AI合作也是因為該公司實力雄厚，在匹茲堡、華盛頓和底特律等城市均擁有測試車隊，可以在上述地區(qū)開展自動駕駛測試。福特公司副總裁John Lawle也表示，“通過與Argo AI公司的合作，福特公司和大眾集團(tuán)將更好的服務(wù)客戶，還能提高資本運作效率?！?/p>

三、通用、本田等車企找定合作伙伴 大都在美國境內(nèi)

自動駕駛技術(shù)已經(jīng)成為汽車領(lǐng)域最得寵的技術(shù)之一，除去大眾集團(tuán)和福特公司外，通用、本田和現(xiàn)代等汽車巨頭也紛紛找定自動駕駛技術(shù)的合作伙伴。

據(jù)FUTURE CAR報道，福特的老對手通用汽車公司在2016年斥資10億美元（約合人民幣71.1億元）收購了總部位于舊金山的自動駕駛初創(chuàng)公司Cruise，并且與日本本田汽車公司達(dá)成合作協(xié)議。協(xié)議規(guī)定本田將在12年內(nèi)投資20億美元（約合人民幣142.2億元），另外還將用7.5億美元（約合人民幣53.32億元）收購Cruise的股份。

此外，2019年6月由前谷歌、特斯拉和優(yōu)步公司的工程師創(chuàng)立的自動駕駛初創(chuàng)公司Aurora宣布，將與韓國現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司開展自動駕駛平臺的研發(fā)。

有意思的是，這些老牌車企找尋的自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)都在美國境內(nèi)，這或許證明了美國的自動駕駛技術(shù)是領(lǐng)先于行業(yè)的。

結(jié)語：汽車領(lǐng)域再次興起自動駕駛的浪潮

前一段時間，自動駕駛領(lǐng)域進(jìn)行了一次大洗牌，自動駕駛行業(yè)的融資王Zoox公司先后被曝出裁員、賣身的消息，其他自動駕駛公司也大多進(jìn)行了裁員。洗牌之后，資本必將會向自動駕駛領(lǐng)域的頭部玩家集中，自動駕駛技術(shù)將會得到更加迅猛的發(fā)展。

此時大眾集團(tuán)與福特汽車展開合作，投資Argo AI公司，其他汽車行業(yè)巨頭也定下自己的自動駕駛合作伙伴，預(yù)示著新一輪的自動駕駛技術(shù)浪潮興起。