車東西(公眾號:chedongxi)
文 | ?James

今天,哪吒汽車在北京舉行了一場試駕活動,車東西現(xiàn)場體驗(yàn)了這款已經(jīng)上市兩個月有余的哪吒U純電動緊湊型SUV。哪吒U共有6款車型,此次車東西試駕的版本是NEDC續(xù)航可達(dá)500公里以上的車型,屬于哪吒U系列的高配車型。

哪吒U上路實(shí)測 二線新造車?yán)餅楹文倪纲u的最好?

▲哪吒U

哪吒U在今年3月21日正式上市,也是哪吒汽車旗下的第二款車型。不過,受新冠肺炎疫情影響,今年2月~3月全國車市并不景氣。哪吒汽車在此期間也受到一定影響,直至目前選配的透明A柱的零部件供應(yīng)還不充足,未能交付;同時全系標(biāo)配的呼吸燈也沒有零部件可供安裝。

隨著供應(yīng)商所在國家疫情逐漸好轉(zhuǎn),選配透明A柱的哪吒U車主很快就能提車,全系標(biāo)配的呼吸燈將在下個月月底到貨后為所有已交付哪吒U免費(fèi)進(jìn)行硬件升級。

今天的試駕活動中,車東西試駕了北京的城市道路、環(huán)線、高速公路以及山路,行程超過200公里,和哪吒U來了個深度“對話”。

一、實(shí)際道路表現(xiàn)優(yōu)秀 高速路可解放雙腳

在艷陽高照的下午,車東西記者坐上一輛哪吒U,開始進(jìn)行城市道路試駕。此次車東西試駕的車型為520U享版,屬于哪吒U系列的頂配車型,但沒有選配透明A柱、雙色車身

不得不說,哪吒U雖然是一款緊湊型SUV,但后排的乘坐空間和中級車差不多,4530mm的車長,軸距達(dá)到了2770mm,確實(shí)發(fā)揮了電動車軸距長的優(yōu)勢。

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▲哪吒U座椅

駕駛座位的表現(xiàn)也不錯,采用跑車座椅的造型,乘坐感覺更舒適。

車輛開上高速公路,由于沒有燃油發(fā)動機(jī)的噪聲,能聽到的噪聲是風(fēng)聲和輪胎噪聲,行駛比較安靜。如果再來點(diǎn)“動詞打次”的歌曲,那就非常完美了。

哪吒U配備寧德時代的NCM811三元鋰動力電池,哪吒汽車沒有公布電池容量信息,NEDC續(xù)航根據(jù)車型不同可以分別達(dá)到400公里以上和500公里以上。

最低配車型哪吒400U行版電機(jī)最大功率120kW(約合163馬力),最大扭矩高于210N·m,百公里加速小于10秒;其他車型的電機(jī)最大功率150kw(約合204馬力),最大扭矩310N·m,百公里加速小于7秒。即便是入門級車型,日常行駛也綽綽有余。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,哪吒U踩地板油能有比較強(qiáng)烈的推背感,在城市道路和山路行駛時,如果具備超車條件,車速會立即加快。但是在高速公路行駛時,加速就沒有那么明顯了,尤其在80km/h~100km/h,如果想要超車,油門可能要踩到一半以上才會有明顯提速。

在自動駕駛能力方面,哪吒U配備了Mobile EyeQ4芯片,每秒可以進(jìn)行2.5萬億次的運(yùn)算,運(yùn)算能力可以實(shí)現(xiàn)L2級以上的自動駕駛。

哪吒U依靠Mobileye EyeQ4芯片可以實(shí)現(xiàn)全自動泊車、高速中央行駛輔助、交通擁堵輔助等L2級自動駕駛功能,以及自適應(yīng)巡航、自動緊急制動、車道保持等L1級自動駕駛功能。

在車機(jī)系統(tǒng)中,也可以對各項(xiàng)ADAS高級駕駛輔助功能進(jìn)行自定義設(shè)置。不過,目前哪吒U僅能體驗(yàn)到L1級的自動駕駛,交通擁堵輔助、中央行駛輔助以及全自動泊車三項(xiàng)L2級自動駕駛功能將在6月30日以O(shè)TA的方式更新。未來,哪吒汽車還將開發(fā)出更多智能化及自動駕駛功能,也會通過OTA分發(fā)至每一位哪吒U車主。

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▲哪吒U車機(jī)系統(tǒng)能對ADAS功能進(jìn)行設(shè)置

在路況較好的高速公路,一鍵點(diǎn)按自適應(yīng)巡航按鈕,車輛就會保持當(dāng)前車速巡航,在駕駛過程中可以解放雙腳。如果單次撥動方向盤左側(cè)的撥輪,就能以1km/h為單位調(diào)整巡航速度,如果向上或向下按住撥輪,就能以10km/h為單位調(diào)整巡航速度。

二、哪吒U黑科技測試 50km/h下能精準(zhǔn)緊急制動

今天的試駕活動分為場地測試和實(shí)際道路測試,在場地試駕方面,第一個項(xiàng)目是測試自動泊車。在測試場地內(nèi),有一個長度為5.3米的側(cè)方位停車位,哪吒U有4.5米以上的車身長度,自動泊車能夠輕松入位。

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▲正在泊車入位的哪吒U

據(jù)哪吒汽車方面介紹,利用車身周圍超聲波雷達(dá)的窄波束合成技術(shù),利用相鄰的兩個超聲波雷達(dá)形成窄波束,可以對車輛四角周圍的障礙物進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)的定位。

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▲傳統(tǒng)車輛的超聲波雷達(dá)(左)哪吒U的雷達(dá)窄波束合成技術(shù)(右)

這樣一來,就能避免車輛在泊車入位過程中邊角刮蹭到周圍車輛和障礙物。同時,也能讓車輛更精確地對周圍障礙物、車輛進(jìn)行探測,進(jìn)而快速、準(zhǔn)確地泊車入位。

場地測試的第二個項(xiàng)目是車輛的AEB自動緊急制動系統(tǒng)。在場地內(nèi)用一個氣球車模擬前方車輛。哪吒U以每小時40公里以上的速度向前行駛,在檢測到前方障礙物時,能夠自動緊急制動。

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▲哪吒U的場地AEB自動緊急制動測試

如果在行駛過程中,駕駛員出現(xiàn)走神的情況,這項(xiàng)功能可以避免碰撞,也能在碰撞無法避免的時候盡量減少損失。

實(shí)際測試中,測試人員以40km/h和50km/h兩種速度狀態(tài)下直線向氣球車行駛。在距離氣球車還有20米左右時,車輛能夠自動緊急制動。

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▲上車體驗(yàn)AEB系統(tǒng),急剎介入非常及時

車東西記者上車體驗(yàn)了一把AEB自動緊急制動,車輛以50km/h的速度向前疾馳,當(dāng)攝像頭感知到前方存在障礙物時,首先會發(fā)出蜂鳴聲警示駕駛員盡快減速制動。不過由于測試場地車速較快,實(shí)際上剛聽到蜂鳴警報聲,自動緊急制動就已經(jīng)介入了。

伴隨著輪胎與地面的摩擦聲,車輛最終穩(wěn)穩(wěn)停在氣球車身后,可以說有驚無險。

三、車內(nèi)智能化配置滿滿 透明A柱還能根據(jù)視角調(diào)整視野

在車內(nèi)智能化方面,哪吒U車機(jī)系統(tǒng)最高可以選配兩塊12.3英寸的雙聯(lián)屏。正對駕駛員的一塊屏幕顯示儀表板信息,同時還有胎壓監(jiān)測、續(xù)航里程等數(shù)據(jù)信息。

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▲哪吒U車機(jī)系統(tǒng)

中央的一塊屏幕作為信息娛樂屏幕。哪吒U的車機(jī)內(nèi)置QQ音樂、騰訊視頻,甚至還有抖音短視頻。據(jù)了解,這是哪吒汽車與抖音聯(lián)合開發(fā)的一款車機(jī)應(yīng)用程序,可以在車內(nèi)橫屏播放抖音視頻。播放完成后也能自動切換下一段視頻,不用伸手滑動屏幕。

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▲車機(jī)上的橫屏抖音短視頻

由于屏幕的高寬比例比較大,因此在播放視頻的時候非常舒服,上下的屏幕黑邊幾乎沒有,副駕和后排乘客在乘坐時的觀看體驗(yàn)非常舒服。

此外,哪吒U還內(nèi)置了小You機(jī)器人。這個機(jī)器人直接貼在中控臺之上,并且還可以顯示各種表情,非??蓯郏巳伺c車之間的距離。

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▲哪吒U的小You機(jī)器人

車內(nèi)可以用語音控制車窗升降、車機(jī)娛樂媒體內(nèi)容,車主還能自己設(shè)置關(guān)鍵字,不用語音喚醒直接控制車內(nèi)部件。

哪吒U車內(nèi)最炫酷的功能莫過于透明A柱。

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▲展廳內(nèi)僅有一輛車配備透明A柱

透明A柱由兩塊曲面組成,可以通過左側(cè)后視鏡下的攝像頭實(shí)時顯示A柱盲區(qū)內(nèi)的畫面信息。由于人的視角不同,A柱所產(chǎn)生的盲區(qū)也不同。哪吒U還會通過車內(nèi)的攝像頭追蹤人的視角,并切換A柱畫面視角。

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▲左側(cè)后視鏡下的攝像頭

這項(xiàng)功能非常實(shí)用,尤其在山路行駛過程中,有一個透明A柱,就能擴(kuò)大駕駛視野。

目前,只有少量哪吒U安裝了透明A柱組件。據(jù)哪吒汽車介紹,受近期新冠肺炎疫情影響,供應(yīng)透明A柱相關(guān)組件的國外零部件廠商產(chǎn)能有限,還處于缺貨的狀態(tài),因此部分選配透明A柱的哪吒U車主還沒能提車。

在疫情形勢好轉(zhuǎn)后,工廠會加緊生產(chǎn),供應(yīng)量將增加。

此外,哪吒U全系標(biāo)配的呼吸燈也因?yàn)橐咔橛绊憶]有零部件供應(yīng)。哪吒汽車將在7月底為所有已交付車型進(jìn)行硬件升級,更換更加美觀的呼吸燈。

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▲配備呼吸燈的哪吒U

哪吒U還有車內(nèi)二氧化碳濃度檢測的技術(shù),如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)二氧化碳濃度持續(xù)升高,會判斷車內(nèi)可能遺留了小孩或者小動物,這時就會自動打開車窗通風(fēng),并給車主發(fā)送提示信息。

這項(xiàng)功能的加入,實(shí)際上能避免許多悲劇的發(fā)生。

結(jié)語:哪吒正用產(chǎn)品證明造車實(shí)力

哪吒汽車作為新造車企之一,在2019年首款車型N01已經(jīng)賣出1萬多臺。從品牌力上來看,哪吒汽車與蔚來、小鵬等中國新造車企還有一些差距。

不過,從今天的實(shí)際體驗(yàn)來看,無論做工還是實(shí)際駕駛表現(xiàn),哪吒U都能給人一種心滿意足的感覺。作為一款橫跨14萬~20萬售價區(qū)間的車型,已經(jīng)能夠在輔助駕駛、智能化方面擊敗同級純電動車。

并且,哪吒U還配備了呼吸燈、小You機(jī)器人這些不太起眼的小部件,不過這些設(shè)備能夠跟車內(nèi)的乘客進(jìn)行實(shí)時互動,拉近人與車之間的距離,這樣人車合一的細(xì)節(jié)更不容忽視。