車東西（chedongxi）
文 | 小路
車東西6月1日消息，根據(jù)外媒INSIDEEVs報(bào)道，EV Sales Blog發(fā)布了2020年全球電動(dòng)汽車銷量情況：4月份全球電動(dòng)汽車總銷量11萬輛，同比下滑30%，前四個(gè)月電動(dòng)汽車總銷量57萬輛，同比下滑12%。
EV Sales Blog（電動(dòng)汽車銷售博客）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：4月份，電動(dòng)汽車總銷量占據(jù)了汽車總銷量的2.3%，純電動(dòng)汽車總銷量占電動(dòng)汽車總銷量的三分之二。
從具體銷量來看，特斯拉Model 3在4月份銷量約1.2萬輛（具體數(shù)據(jù)為11761輛），是唯一銷量達(dá)到五位數(shù)的純電動(dòng)車型，并且該車型2020年前四個(gè)月的總銷量已超過8.5萬輛。排在純電動(dòng)汽車銷量榜第二名的車型是雷諾ZOE，該車型4月份銷量為2118輛，不足特斯拉Model 3銷量的五分之一。
一、全球電動(dòng)汽車4月份銷量同比下滑30% 特斯拉Model 3月銷1.2萬輛
受新冠肺炎疫情影響，全球汽車行業(yè)遭受巨大打擊，最直觀表現(xiàn)在汽車銷量方面。根據(jù)EV Sales Blog統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，全球4月份電動(dòng)汽車銷量?jī)H為11萬輛，同比下滑30%。
雖然全球范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車銷量有明顯的下滑，但特斯拉在四月份的銷量超過1.48萬輛，其中Model 3的銷量約為1.2萬輛（具體數(shù)據(jù)為11761輛），特斯拉Model 3成為4月份全球最暢銷的純電動(dòng)車型。
2020年前四個(gè)月全球電動(dòng)汽車銷售總量為57萬輛，特斯拉Model 3的銷售總量達(dá)8.55萬輛，占全球電動(dòng)汽車總銷量的15%。值得一提的是，這僅僅是特斯拉Model 3的銷售數(shù)量，將Model S和Model X的銷量計(jì)算在內(nèi)，特斯拉在剛過去的前四個(gè)月銷售總量達(dá)10.32萬輛。
二、中國(guó)助力汽車行業(yè)復(fù)蘇 寶馬銷量亞軍位置恐將不保
單從電動(dòng)汽車的銷量數(shù)據(jù)來看，電動(dòng)汽車行業(yè)似乎并不樂觀，遭遇了嚴(yán)重的銷量下滑。去年下半年，僅僅因?yàn)橹袊?guó)政府對(duì)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策的變化就導(dǎo)致10月份和11月份的全球電動(dòng)汽車銷量下滑27%和25%?？梢娭袊?guó)市場(chǎng)對(duì)全球汽車行業(yè)有巨大的影響力。
隨著4月份中國(guó)市場(chǎng)汽車行業(yè)的復(fù)蘇，多個(gè)自主品牌銷量明顯上漲，比亞迪秦Pro EV（包含混動(dòng)車型和純電動(dòng)車型）銷量從第十位升至第六位，并且比亞迪秦Pro EV（包含混動(dòng)車型和純電動(dòng)車型）在4月份銷量排行僅次于特斯拉Model 3；理想旗下理想ONE車型在4月份銷量2622臺(tái)，創(chuàng)造了新的銷量紀(jì)錄的同時(shí)也徘徊在銷量榜20強(qiáng)周圍。
▲2020年前四個(gè)月全球電動(dòng)汽車分車型銷量排名
在電動(dòng)汽車巨大的市場(chǎng)里，各大電動(dòng)汽車公司展開了激烈的角逐。特斯拉以較大的優(yōu)勢(shì)處于總銷量第一的位置，大眾以微小差距緊隨寶馬之后，并且在4月份銷量已經(jīng)完成對(duì)寶馬的超越。
EV Sales Blog預(yù)測(cè)或許在幾個(gè)月內(nèi)，大眾和比亞迪將把寶馬從新能源汽車的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上踢下去，成為繼特斯拉之后市場(chǎng)的亞軍和季軍。
根據(jù)全球電動(dòng)車企排名，中國(guó)數(shù)家車企包括比亞迪、廣汽新能源和北京汽車公司等入圍全球電動(dòng)車企20強(qiáng)。
▲全球電動(dòng)汽車車企排名
結(jié)語：特斯拉車型銷量一騎絕塵
毫無以為新冠肺炎疫情對(duì)于汽車行業(yè)是一次巨大的沖擊，在2020年前四個(gè)月內(nèi)全球電動(dòng)汽車銷量整體呈下滑趨勢(shì)。
然而就在電動(dòng)汽車行業(yè)銷量呈下滑趨勢(shì)的背景下，特斯拉旗下Model 3的4月份銷量仍達(dá)1.2萬輛，是第二名雷諾ZEO銷量的五倍多，也是唯一銷量達(dá)5位數(shù)的車型。Model 3成為4月份全球最暢銷的電動(dòng)汽車，這證明了特斯拉在全球的認(rèn)可度是相當(dāng)高的。
雖然緊隨其后的車企競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，但仍未威脅到特斯拉的銷量冠軍的位置。就目前的電動(dòng)汽車銷量和排名看，特斯拉目前處于遙遙領(lǐng)先的地位，甚至該公司一家的銷量比前五名其他車企的銷量總和還要高。
