車東西（公眾號：chedongxi）
文｜Juice
車東西2月13日消息，日前，外媒insideevs發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)代汽車正在對其新款電動SUV的原型車（內(nèi)部代號NE）進行冬季測試。
▲現(xiàn)代新車諜照
這款車的外形被做了很厚的偽裝，還無法得知車輛的最終面貌，不過從露出的前大燈、C柱和尾燈來看，該車和現(xiàn)代在2019年法蘭克福車展上展示的45概念車非常相似。
▲現(xiàn)代45概念車
據(jù)了解，這款車是現(xiàn)代汽車為了慶祝其在1974年推出的小馬雙門跑車面世45周年而設計的，該車可能將會在2021年投入生產(chǎn)。
一、現(xiàn)代新款SUV諜照曝光 外觀與45概念車相似
近日，外媒insideevs發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)代正在對其最新研發(fā)的一款SUV（內(nèi)部代號NE）進行冬季測試。
▲現(xiàn)代新車諜照
從諜照上來看，這款車的外觀被做了很厚的偽裝，僅能看到前大燈、C柱和尾燈等細節(jié)。不過從現(xiàn)有的細節(jié)來看，這款車的外觀和現(xiàn)代在2019年法蘭克福車展上展示的45概念車非常相似。
▲現(xiàn)代新車諜照
有傳言表示，45概念車的量產(chǎn)版將會是純電車型，并且會采用全輪驅(qū)動，車輛的后軸上會安裝一個功率比較大的電動機，而前軸上則會安裝一個功率比較小的電動機。
▲現(xiàn)代新車諜照
外媒認為這款車將會基于現(xiàn)代的模塊化電動平臺E-GMP打造，車輛的充電功率也將會在100kW～150kW之間。
這款車可能將會在2021年投入生產(chǎn)。
▲現(xiàn)代新車諜照
二、曾在法蘭克福車展推出45概念車 靈感來自小馬雙門跑車
現(xiàn)代此前曾在2019年的法蘭克福車展上展示了現(xiàn)代45概念車。
據(jù)了解，這款車是現(xiàn)代汽車為了慶祝其在1974年推出的小馬雙門跑車面世45周年而設計的，此外，車輛的設計靈感也來自于1974年的小馬雙門跑車。
▲現(xiàn)代1974年推出的小馬雙門跑車
該車的空氣動力學受到了19世紀20年代的飛機的啟發(fā)，車輛輪廓看上去更接近一個菱形。這款車保留了小馬雙門跑車的簡潔，又融合了現(xiàn)代汽車新的設計語言。
▲現(xiàn)代45概念車
這款車的內(nèi)飾部分也做了很多的改變，車主可以根據(jù)自己的需求來自定義內(nèi)飾的風格，車內(nèi)的座椅設置方面也不同于傳統(tǒng)的汽車，看上去更像是將沙發(fā)放入了車內(nèi)，車輛內(nèi)部看上去非常簡潔。
▲現(xiàn)代45概念車
據(jù)了解，這款車還有一定的自動駕駛能力，但現(xiàn)代方面未表明這款車的自動駕駛級別。
▲現(xiàn)代45概念車
結語；現(xiàn)代正在探索電動化未來
目前，全球各地的車企都開始了電動化轉(zhuǎn)型，其中最堅決的無疑是大眾汽車，這家德系車的代表之一已經(jīng)做出了全面電動化的決定，另外一些車企如寶馬、奔馳、通用、福特、日產(chǎn)、豐田都在進行電動化布局。
在這樣的情況之下，韓國車企也沒有放松對于電動化的布局。現(xiàn)代在2019年12月6日發(fā)布了2025戰(zhàn)略。
戰(zhàn)略顯示，至2025年，現(xiàn)代汽車計劃每年銷售67萬輛電動汽車，躋身世界前三位的電動汽車制造商之一，而且旗下所有車型都將搭載L2和L3級自動駕駛系統(tǒng)，以及可用于泊車的高級駕駛員輔助系統(tǒng)。
為了實現(xiàn)這個目標，現(xiàn)代汽車計劃從2020年至2025年的6年時間內(nèi)在研發(fā)和未來核心技術方面投資約61.1萬億韓元（約合人民幣3614億元，每年投資約592億元）。
可以說，現(xiàn)代在電動化方面投入了非常大的精力。為了實現(xiàn)了2025戰(zhàn)略，現(xiàn)代汽車在接下來還會有多款電動車型將亮相。
