車東西（公眾號(hào)：chedongxi）
文 | 六毛
據(jù)國外媒體InsideEVs報(bào)道，豐田旗下豪華汽車品牌雷克薩斯的負(fù)責(zé)人日前表示，雷克薩斯將于2019年11月份發(fā)布其首款純電動(dòng)汽車，這款汽車預(yù)計(jì)在2020年開始上市銷售。
據(jù)了解，雷克薩斯首款純電動(dòng)汽車將在中國、北美等對純電車型有較高需求的地區(qū)率先登陸。
此前在2019年第46屆東京車展上，雷克薩斯剛剛展示了該品牌旗下最新的電動(dòng)概念車型LF-30。
▲LF-30概念車
一、雷克薩斯首款純電車型下月全球首發(fā) 預(yù)計(jì)2020年上市銷售
據(jù)國外媒體InsideEVs報(bào)道，豪華汽車品牌雷克薩斯負(fù)責(zé)人日前向媒體表示，在當(dāng)下研發(fā)零排放汽車的競爭日益激烈之際，各家豪華品牌車企正競相發(fā)力電動(dòng)汽車，在這種情況下雷克薩斯計(jì)劃在明年推出其首款純電動(dòng)汽車。
雷克薩斯將于11月公布這款即將到來的電動(dòng)汽車的詳細(xì)信息。
雷克薩斯國際總裁Yoshihiro Sawa向媒體表示，其首款純電車型將首先登陸中國、北美和其他對于純電動(dòng)汽車有較高需求的地區(qū)，以作為對市場的回應(yīng)。
二、電動(dòng)概念車LF-30亮相東京車展 5年后雷克薩斯所有車型擁有電動(dòng)化版本
2019年第46屆東京車展上，雷克薩斯的LF-30電動(dòng)概念車型揭開了它的神秘面紗。
這款車的車身長度超過5米，軸距3.2米，搭載110kWh電池組，百公里加速3.8秒，WLTP續(xù)航里程能達(dá)到500公里左右。
▲LF-30概念車座艙官方圖
這款車上沒有預(yù)留充電端口，對此雷克薩斯表示希望能夠發(fā)展無線傳導(dǎo)充電技術(shù)，擺脫電纜充電的束縛，不過目前來看該功能還沒有準(zhǔn)備就緒。
與此同時(shí)雷克薩斯還發(fā)布了“雷克薩斯電氣化” （Lexus Electrified）愿景，旨在車輛性能、駕駛操作、汽車控制及駕乘享受方面實(shí)現(xiàn)飛躍。
按照計(jì)劃，至2025年雷克薩斯旗下所有車型都將擁有新的電動(dòng)化版本（或采用混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)和氫燃料電池等不同的動(dòng)力系統(tǒng)）。
雷克薩斯計(jì)劃于未來十年間，推出其首款插電式混動(dòng)車型以及一款電動(dòng)汽車專用平臺(tái)，據(jù)了解其純電平臺(tái)或?qū)⒃?/span>2022年左右開始投入使用，
同時(shí)，雷克薩斯負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)，屆時(shí)該品牌旗下電動(dòng)汽車（包含純電動(dòng)車型和混合動(dòng)力車型在內(nèi)）將會(huì)在銷量上超過雷克薩斯燃油版汽車。
結(jié)語：豪華車企因市而動(dòng)
雷克薩斯在混合動(dòng)力技術(shù)上一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，為了讓混動(dòng)車型能有更好的駕乘體驗(yàn)，雷克薩斯的新款LC400h便使用了一種新的傳動(dòng)技術(shù)。
如今，作為對汽車市場新趨勢的回應(yīng)，雷克薩斯也將發(fā)力純電動(dòng)汽車。此前在該品牌的30周年慶?；顒?dòng)上，雷克薩斯國際執(zhí)行副總裁Koji Sato就曾對媒體表示，雷克薩斯計(jì)劃于2025年推出10款電動(dòng)汽車。
與此同時(shí)值得注意的是，雷克薩斯的電動(dòng)化之路也會(huì)“因市而動(dòng)”，據(jù)了解雷克薩斯不同車型會(huì)采用何種電動(dòng)化路線，會(huì)取決于地區(qū)市場的需求、背景，以及駕駛員的需求。
