車東西（chedongxi）
編 | 郭志豪
導(dǎo)語：7月9日，寶馬MINI推出了首款車型MINI Cooper電動(dòng)版，但純電版的MINI性能落后，外媒The Verge認(rèn)為，寶馬過去幾年中在電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車方面的表現(xiàn)明顯領(lǐng)先，寶馬前CEO哈拉爾德·克魯格在任期內(nèi)卻完全浪費(fèi)了這一優(yōu)勢(shì)。
車東西7月10日消息，據(jù)The Verge報(bào)道，7月9日，寶馬MINI推出了首款車型MINI Cooper電動(dòng)版,這輛車將在2020年初發(fā)售，預(yù)計(jì)售價(jià)在3.5萬美元左右。
這款車每次充電后可行駛235公里，但與現(xiàn)代旗下電動(dòng)汽車Kona或者特斯拉Model 3等目前行駛里程超過322公里的同價(jià)位電動(dòng)汽車相比，純電版MINI Cooper的續(xù)航里程顯得微不足道。隨著明年更多性能強(qiáng)悍的電動(dòng)汽車出現(xiàn)，純電版MINI Cooper的表現(xiàn)將會(huì)變得更糟，在EPA（美國環(huán)境保護(hù)署）里程評(píng)級(jí)上也會(huì)變得更差。
作為一家早就涉足電動(dòng)汽車領(lǐng)域的公司，寶馬本應(yīng)該做的比這個(gè)更好，之所以未能達(dá)到大眾的的預(yù)期，The Verge認(rèn)為，可能與寶馬前CEO哈拉爾德·克魯格有關(guān)。
▲MINI Cooper電動(dòng)版
一、新款寶馬MINI在性能上并不令人滿意
新款純電MINI Cooper的說明書讀起來像三四年前發(fā)布的東西，這款車有184馬力，但它需要7.3秒內(nèi)才能實(shí)現(xiàn)從0到100公里/小時(shí)，這比兩年前的雪佛蘭Bolt還慢。寶馬表示，更長(zhǎng)的續(xù)航版本（270公里）將以更高的價(jià)格出售但沒有透露售價(jià)。與10年前推出的一個(gè)限量版MINI純電動(dòng)車相比，基礎(chǔ)版的純電MINI Cooper續(xù)航里程僅增加了74公里。
▲MINI Cooper電動(dòng)版
寶馬以其汽車質(zhì)量而聞名，MINI品牌也擁有大量忠實(shí)的粉絲，新推出的電動(dòng)版肯定會(huì)吸引一部分粉絲。當(dāng)業(yè)內(nèi)的其他公司正在研究電動(dòng)化的時(shí)候，寶馬MINI的首款純電版MINI Cooper看起來更像是投降之作，事實(shí)上，據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，這僅僅是把i3的技術(shù)硬裝進(jìn)了2014年的MINI車型中。
大多數(shù)人每隔幾個(gè)月才需要開車300或500公里，這樣來看，235公里仍然可以應(yīng)對(duì)日常出行。根據(jù)純電版MINI Cooper與戴姆勒的移動(dòng)部門合并后的服務(wù)形式，它還可以很好地加入汽車共享車隊(duì)。純電版MINI Cooper也不會(huì)是唯一一款續(xù)航里程較短的電動(dòng)車，例如，今年晚些時(shí)候上市的本田E只有200公里續(xù)航里程。寶馬即將上市的電動(dòng)SUV，比如iX3和iX4，在最終上市時(shí)應(yīng)該會(huì)有更強(qiáng)悍的性能。
二、克魯格并不重視電動(dòng)汽車
彭博社的創(chuàng)始人布隆伯格回顧了哈拉爾德·克魯格任職期間發(fā)生的一些事情，特別談到了克魯格對(duì)汽車制造商未來業(yè)務(wù)的認(rèn)知。克魯格推遲了寶馬的第一輛遠(yuǎn)程電動(dòng)車，這導(dǎo)致了人才的大量外流，在寶馬 i3銷量下滑，歐洲國家采取措施限制或完全禁止內(nèi)燃汽車尤其是柴油汽車的時(shí)候，他還加大了對(duì)內(nèi)燃汽車的投入。盡管如此，寶馬的市場(chǎng)份額還是輸給了梅賽德斯·奔馳的母公司戴勒姆等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
克魯格在寶馬i3上市后不久擔(dān)任了CEO，距離上周宣布不再續(xù)約前已經(jīng)擔(dān)任了4年。據(jù)報(bào)道稱，他在上周給員工們發(fā)送的一條信息中表明汽車行業(yè)正在發(fā)生的“巨大變化”是他離開的原因之一。寶馬似乎在克魯格的任期內(nèi)在汽車行業(yè)的“巨大變化”中落后了。
在克魯格的領(lǐng)導(dǎo)下，寶馬未來的發(fā)展方向變得與潮流嚴(yán)重脫節(jié)，以至于兩周前，在寶馬宣布加快采用電動(dòng)汽車技術(shù)的新計(jì)劃的活動(dòng)中，該公司的一位主要高管還表示，電動(dòng)汽車被過度炒作。
前幾年，寶馬在電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車方面就已經(jīng)處于領(lǐng)先地位，但新款MINI Cooper表明克魯格已經(jīng)浪費(fèi)了這個(gè)優(yōu)勢(shì)。
文章來源：The Verge
