「智東西」晚報第1213期
2019.4.18 周四
#今日要聞#
1、發(fā)改委征求意見擬放寬地方汽車限購
據(jù)證券時報報道，近日，網(wǎng)絡(luò)上一份發(fā)改委發(fā)布的對《推動汽車、家電、消費電子產(chǎn)品更新消費促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展實施方案(2019—2020年)》征求意見函(以下簡稱征求意見稿)，引起極大關(guān)注。該函稱嚴禁各地出臺新的汽車限購規(guī)定，已實施汽車限購的地方應加快由限制購買向引導使用轉(zhuǎn)變。要求相關(guān)意見于4月17日反饋給發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司。發(fā)改委相關(guān)部門負責人向證券時報證實了該文件真實性，并提到目前還在收集意見階段。
該文件重點提點，各地已實施限購的地方2019年和2020年車牌增量指標數(shù)量在2018年的基礎(chǔ)上分別增加50%、100%，取消對無車家庭購車的限制，對小客車更新指標的申請不得設(shè)置數(shù)量限制。同時，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已經(jīng)實行的必須取消 。
2、華為公開汽車相關(guān)業(yè)務(wù)：幫車企造車
4月17日消息，華為輪值董事長徐直軍在上海車展發(fā)表名為《迎接汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)的融合》的演講，首次全面闡釋華為的汽車業(yè)務(wù)。徐直軍表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將帶來五大改變：智能網(wǎng)聯(lián)汽車要成為持續(xù)創(chuàng)造價值的平臺；從擁有汽車轉(zhuǎn)變?yōu)閾碛?出行服務(wù)；車內(nèi)娛樂系統(tǒng)與智能終端的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)相融合；從總線+分散控制到分布式網(wǎng)絡(luò)域控制器；從safety到Trustworthy。徐直軍指出了華為面向汽車的四大解決方案，包括鏈接——提供4G、5G的通信模塊；計算平臺——MDC計算大腦，用于自動駕駛、模擬仿真等；華為云——提供名為八爪魚的自動駕駛訓練平臺；智能終端生態(tài)和車結(jié)合——實現(xiàn)全場景智能生活，主要指消費者業(yè)務(wù)和汽車生態(tài)打通。徐直軍總結(jié)說，華為在汽車行業(yè)的的策略是，華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車。
3、亞馬遜將在7月前關(guān)閉中國電商業(yè)務(wù)
據(jù)國內(nèi)媒體援引路透報道，知情人士表示，亞馬遜計劃在7月中旬之前關(guān)閉其在中國的國內(nèi)電商業(yè)務(wù)。中國消費者將無法在亞馬遜平臺上從國內(nèi)其他第三方商家那里購買商品，但他們?nèi)匀豢梢酝ㄟ^亞馬遜的全球商店訂購海外商品。知情人士說，亞馬遜預計將在未來90天內(nèi)關(guān)閉物流中心，并逐步減少對中國內(nèi)銷商戶的支持。消息人士稱，中國消費者仍可購買Kindle和在線內(nèi)容。
#人工智能#
1、探境科技首披四款語音AI芯片詳細參數(shù)
4月17日消息，今天，國內(nèi)AI芯片創(chuàng)企探境科技首次披露了其四款語音AI芯片的詳細參數(shù)，其中包括語音喚醒芯片、命令詞識別芯片、語義理解芯片、通用型降噪芯片。
據(jù)探境科技表示，這四款AI芯片普遍具有識別距離遠（達到5米以上）、反應時間短（最低小于0.1s）等特點，可以部署在常見的智能家居、家電、可穿戴、汽車導航等場景下。
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2、支付寶刷臉支付產(chǎn)品蜻蜓宣布完成升級
4月17日消息，支付寶的刷臉支付產(chǎn)品“蜻蜓”宣布完成升級，產(chǎn)品更小巧，新增營銷功能，而產(chǎn)品定價則直接降低30%，預售期只要1199。支付寶行業(yè)支付業(yè)務(wù)部總經(jīng)理鐘繇表示，未來支付寶將投入30億用于刷臉市場的推廣。
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3、Facebook研發(fā)出可轉(zhuǎn)換歌聲的AI模型
4月17日消息，F(xiàn)acebook?AI研究院和以色列特拉維夫大學的科學家們發(fā)表了一篇關(guān)于轉(zhuǎn)換歌手歌聲的論文——《無監(jiān)督的歌聲轉(zhuǎn)換》（Unsupervised Singing Voice Conversion）。這篇論文描述了一種可以直接將一個歌手的聲音轉(zhuǎn)換成另一個歌手聲音的系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)σ郧拔从龅竭^的，未分類、未注釋的數(shù)據(jù)執(zhí)行轉(zhuǎn)換。研究小組稱，他們的模型僅用5到30分鐘就能學會歌手之間的轉(zhuǎn)換。
這個AI模型分兩個階段進行培訓。首先對每個歌手的樣本分別應用一個稱為softmax重構(gòu)損失的數(shù)學函數(shù)（將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)得到的多個值，進行歸一化處理，使得到的值在[0,1]之間，讓結(jié)果變得可解釋。即可以將結(jié)果看作是概率，某個類別概率越大，將樣本歸為該類別的可能性也就越高）。然后混合矢量嵌入（即數(shù)值表示）得到新歌手的樣本，訓練歌手的樣本生成后再進行反向翻譯步驟。
4、物流公司Zencargo獲約1900萬美元融資
4月17日消息，據(jù)外媒報道，倫敦初創(chuàng)公司Zencargo已完成一輪1900萬美元的融資，該公司利用機器學習和其他新技術(shù)建立了一個平臺，以改善大型航運公司及其客戶的貨物運輸。據(jù)悉，最新融資將用于繼續(xù)開發(fā)軟件，為制造商和其他使用其平臺預測和管理全球貨物運輸?shù)墓鹃_發(fā)更多的工具。
#新出行#
1、遠景集團動力電池無錫工廠明年中投產(chǎn)
4月18日消息，遠景AESC執(zhí)行董事及中國業(yè)務(wù)負責人趙衛(wèi)軍透露，遠景集團在江蘇省無錫市新建的動力電池工廠計劃明年年中正式投產(chǎn)，該項目的投資額將達50億元。今年2月，這座隸屬于遠景AESC的生產(chǎn)和研發(fā)基地已經(jīng)開工，將布局型號為NCM811的三元鋰電池生產(chǎn)線。首期投產(chǎn)的三元鋰電池產(chǎn)能為3GWh，隨后的1.5GWh產(chǎn)能也將很快達成，項目遠期規(guī)劃總產(chǎn)能為20GWh。
2、京東物流與上海士碼新能源汽車等合作
4月17日，京東物流與上海士碼新能源汽車科技有限公司以及上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司達成戰(zhàn)略合作，三方將共同為氫能源產(chǎn)業(yè)鏈提供整體解決方案。 此次合作，上海士碼與上海舜華將圍繞京東物流使用氫能源物流車的實際場景，對整車、電堆、加氫站、車載供氫系統(tǒng)、投資運營等提出“京東模式”，配合推動氫能源物流車的實際落地。
3、消息稱蘋果洽談激光雷達傳感器合作
4月18日消息，據(jù)國外媒體報道，知情人士稱，蘋果至少已經(jīng)與四家公司進行談判，尋找自動駕駛汽車下一代激光雷達傳感器的潛在供應商。蘋果對這些公司的技術(shù)進行評估，同時也在致力于研發(fā)自己的激光雷達裝置。
4、地平線為首汽約車提供智能車載終端
4月17日消息，在2019上海車展期間，地平線宣布了與首汽約車的戰(zhàn)略合作細節(jié)：地平線將通過聯(lián)合行業(yè)合作伙伴，為首汽約車的運營車輛提供智能車載終端，用地平線的AI芯片和針對網(wǎng)約車行業(yè)定制化開發(fā)的算法技術(shù)，將傳統(tǒng)后視鏡改造成具備高級駕駛輔助（ADAS）和駕駛員行為分析（DMS）、人臉識別等AI能力的智能車載設(shè)備，包含車道偏離預警、前車碰撞預警等危險駕駛行為檢測等功能。
5、小鵬汽車：P7發(fā)布24小時訂單超5千臺
4月17日消息，小鵬汽車通過官方微博稱，于2019上海車展發(fā)布的全新的智能純電四門轎跑車型P7，在發(fā)布后24小時訂單數(shù)突破5000臺。
6、恒大為造新能源車6天買超90萬m2土地
4月17日，天津國能生活服務(wù)有限責任公司以底價3.649億元、樓板價約2800元/平方米拿下天津濱海新區(qū)濱?？萍紙@的一宗住宅、商服用地。資料顯示，該宗地塊擬出讓土地面積約為7.24萬平方米，規(guī)劃建筑面積約13.03萬平方米，競得人需落實投資額度不低于20億元的新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)。
工商資料顯示，天津國能生活服務(wù)有限公司股東為國能新能源汽車有限公司，該公司的大股東為國能電動汽車瑞典有限公司，持股比例為61.11%。12日，南沙2019NGY—2地塊被恒大國能新能源汽車（廣東）有限公司以8.47億元底價拿下，占地面積約85.8萬平方米。
7、恩智浦與隼眼科技達成投資與戰(zhàn)略合作
4月17日消息，恩智浦宣布與毫米波雷達公司隼眼科技簽署投資與戰(zhàn)略合作協(xié)議，后者將基于自身在毫米波雷達研發(fā)制造、測試與工程方面的經(jīng)驗與恩智浦在毫米波雷達關(guān)鍵芯片領(lǐng)域的技術(shù)產(chǎn)品，為客戶提供參考設(shè)計解決方案以及系統(tǒng)級技術(shù)支持與服務(wù)。
據(jù)恩智浦CTO Lars Regers介紹，目前一輛汽車中，半導體部件的總價值平均在400美元左右。而未來10-15年，這一數(shù)據(jù)將上升到1200美金，其中自動駕駛相關(guān)的半導體又會占到三分之一。
8、華為與四維圖新達合作 將從5領(lǐng)域展開
4月17日，華為與四維圖新在上海簽署合作框架協(xié)議，正式建立合作伙伴關(guān)系。雙方將圍繞云服務(wù)平臺、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、車載計算與通信五個領(lǐng)域開展合作。
9、Velodyne全系產(chǎn)品亮相 累計銷量破3萬
車東西4月17日消息，激光雷達巨頭Velodyne在上海車展展出其激光雷達家族，包括高分辨率遠程激光雷達Alpha Puck、寬視角短程激光雷達VelaDome、高性能固態(tài)激光雷達Velarray等產(chǎn)品。
Velodyne總裁兼CCO Michael Jellen表示，自2007年生產(chǎn)激光雷達以來，其累計出貨量已突破30000臺，銷售額突破5億美元。發(fā)布會上，Velodyne還邀請了合作伙伴仙途智能、Wayz.ai、AutonomouStuff分享了激光雷達在無人駕駛環(huán)衛(wèi)車、高精度地圖繪制、以及自動駕駛解決方案中的應用。
10、寧德時代與華為達成合作 未透露詳情
4月17日，寧德時代與華為在上海簽訂合作協(xié)議，合作詳情未透露。據(jù)稱，雙方將展開深度合作，應對智能化發(fā)展。
11、博泰思必馳合作搭建語音AI私有云平臺
車東西4月17日消息，車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)博泰與AI語音交互技術(shù)企業(yè)思必馳在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，基于雙方合作的博泰擎Cloud語音AI私有云平臺正式發(fā)布。該AI語音平臺是一款可以為車企提供高度定制車聯(lián)網(wǎng)的中臺，車企可以依托它建立一套功能可定制、數(shù)據(jù)與產(chǎn)品規(guī)劃可控的語音系統(tǒng)。
據(jù)悉，思必馳與博泰合作在該AI語音云平臺中嵌入了ASR語音識別與自然語言理解NLU能力，可以快速收集用戶反饋，對車載語音產(chǎn)品功能與體驗進行及時優(yōu)化。
12、地平線發(fā)汽車戰(zhàn)略 做智能駕駛Tier-2
車東西上海車展現(xiàn)場報道，4月17日，人工智能與自動駕駛初創(chuàng)公司地平線在上海車展發(fā)布汽車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略“AI on Horizon”。地平線CEO余凱稱，地平線著力打造邊緣AI芯片+工具鏈組成的基礎(chǔ)技術(shù)平臺。在其基礎(chǔ)上，地平線已與合作伙伴打造了智能后視鏡、DMS、ADAS、智能出租車終端等多款產(chǎn)品。
地平線智能駕駛事業(yè)部總經(jīng)理張玉峰表示，地平線在汽車產(chǎn)業(yè)中定位Tier-2，為Tier-1與車廠賦能。 在展會現(xiàn)場，地平線開發(fā)的多模態(tài)人車交互方案首次亮相。張玉峰稱，目前，地平線已經(jīng)獲得多個前后裝定點項目，搭載地平線第二代BPU芯片架構(gòu)的車規(guī)級人工智能芯片也將于今年發(fā)布。
在發(fā)布會上，地平線與激光雷達初創(chuàng)公司禾賽科技、網(wǎng)約車企業(yè)首汽約車達成合作，旨在推動ADAS與DMS（駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)）落地，促進高等級自動駕駛研發(fā)。
13、清源Pro-Blue深藍無人車亮相上海車展
4月16日，清源汽車新能源整車底盤以及Pro-Blue深藍無人車、A0級平臺產(chǎn)品清源小尊以及B級車平臺產(chǎn)品清源尊者等多款產(chǎn)品亮相上海車展。據(jù)介紹，清源小尊整車采用高強度、高吸能鋁的合金框架結(jié)構(gòu)，搭載低速行人提醒系統(tǒng)、TMPS胎壓檢測系統(tǒng)、遠程診斷系統(tǒng)、疲勞駕駛系統(tǒng)等多項被動安全輔助駕駛系統(tǒng)，搭載模塊化電池，滿足NEDC綜合道路工況續(xù)航里程達到160~400km，配合半小時充電80%的快充技術(shù)。
14、舍弗勒展出可90度旋轉(zhuǎn)e-Corner模塊
車東西4月17日消息，全球汽車軸承與變速箱供應商舍弗勒在上海車展展出其最新的混動專用變速箱、二合一電驅(qū)動系統(tǒng)、e-Corner智能轉(zhuǎn)向模塊與SpaceDrive II。
舍弗勒集團汽車主機事業(yè)部CEO馬迪斯·青克表示，面對汽車產(chǎn)業(yè)向智能化與電動化轉(zhuǎn)型的浪潮，舍弗勒正在積極進行轉(zhuǎn)型，在電驅(qū)動系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)與自動化線控技術(shù)上，舍弗勒每年的投入超過2億歐元。該公司推出的可90度旋轉(zhuǎn)的e-Corner模塊和擁有三重安全冗余的SpaceDriveII模塊為未來自動駕駛汽車的轉(zhuǎn)向和安全提供了新方案。
15、愛馳U5年底前上市 NEDC續(xù)航503km
4月16日，愛馳汽車發(fā)布“7921”用戶伙伴計劃，愛馳U5是其首個伙伴，基于全球化標準研發(fā)的智能電動構(gòu)架MAS，將于今年年底前投放市場。該車原裝65度電池包，NEDC續(xù)航達503KM，能量密度達181瓦時每公斤，整備質(zhì)量1.75噸。據(jù)稱，U5采用Mobileye Q4芯片，全車搭載22個傳感器，適應不同場景的自動駕駛功能，超越L2級別。
此外，愛馳全新量產(chǎn)概念車U7 ion也在本次車展首秀，該車是面向家庭移動生活的6-7座跨界純電動跨界車型。
#機器人/無人機#
1、波士頓動力機器狗已可拖動大型機動車
4月17日消息，據(jù)外媒報道，波士頓動力公布的視頻顯示，該公司小型機器人SpotMini（波士頓機器狗）學會了新技能——拖動大型機動車。在視頻中，十個機器人并排成功拖動機動車向前行駛。波士頓動力還宣布，公司已經(jīng)生產(chǎn)出SpotMini，不久之后它就將可以用在多種工作中，但SpotMini機器狗的具體售價尚未公布。
#通信圈#
1、OPPO子品牌realme年中進入中國
4月18日消息，從接近realme的知情人士處獲悉，OPPO母公司旗下子品牌realme將進入中國市場，首款產(chǎn)品或?qū)⒃诮衲昴曛信c消費者見面。2018年5月，realme作為OPPO在印度市場的全新子品牌亮相，主打千元機和線上市場。realme回應稱，今年有進入中國市場的計劃，希望為消費者提供更多選擇。
2、榮耀20i發(fā)布 后置三攝1599元起售
4月17日消息，榮耀正式發(fā)布今年的首款產(chǎn)品榮耀20i，這也是榮耀20系列首款手機。該機采用6.21英寸珍珠屏，3D曲面設(shè)計，主打3200萬AI自拍，分為漸變紅、漸變藍和幻夜黑三種顏色，售價1599元起。在配置方面，榮耀20i配備4/6GB內(nèi)存+64/128GB存儲，電池容量為3320mAh，運行Android9系統(tǒng)。它采用了麒麟710芯片，支持OPU Turbo 2.0技術(shù)。榮耀20i手機后置三攝，搭載了AI多幀曝光合成技術(shù)，同時支持AI翻譯、AI掃描、AI購物和AI卡路里識別功能。
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#5G#
1、中國聯(lián)通：首批5G手機12個品牌共15款
4月17日，中國聯(lián)通在其官方微博宣布：中國聯(lián)通首批5G手機全部到位，12個品牌共15款5G手機及5G CPE，包括OPPO、vivo、華為、小米、中興、努比亞等知名品牌。
2、廣西打通首個5G電話 計劃2020年商用
4月17日，廣西首個5G電話在廣西壯族自治區(qū)大數(shù)據(jù)發(fā)展局成功撥通。目前，廣西移動正在試點經(jīng)驗積累的基礎(chǔ)上，籌劃全面規(guī)模組網(wǎng)，預計2020年建成5G基站近萬個。
3、希迪智駕與中興就5G智能駕駛達合作
4月17日消息，希迪智駕（CIDI、長沙智能駕駛研究院）與中興達成戰(zhàn)略合作。雙方將依托于5G網(wǎng)絡(luò)、云端控制中心、路邊感知系統(tǒng)等技術(shù)的整合，實現(xiàn)更優(yōu)的感知協(xié)同、計算協(xié)同和新技術(shù)協(xié)同，推進車路協(xié)同與自動駕駛發(fā)展及商業(yè)化落地。
4、中國移動與華為就5G車聯(lián)網(wǎng)展開合作
4月17日，中國移動與華為簽署戰(zhàn)略框架協(xié)議，雙方將面向5G車聯(lián)網(wǎng)展開深度合作，共同打造基于5G C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)）的端到端產(chǎn)品解決方案，并積極開展與汽車產(chǎn)業(yè)各方合作，推動傳統(tǒng)汽車向智能網(wǎng)聯(lián)汽車演進。此外，雙方將聯(lián)合政府部門，打造以5G為中心的泛在智能基礎(chǔ)設(shè)施。
5、紫光展銳春藤510完成5G通話測試
4月17日消息，紫光銳展宣布已在上?；谡逛J春藤510完成了符合3GPP Release 15新空口標準的5G NSA（非獨立組網(wǎng)）及SA（獨立組網(wǎng)）通話測試，關(guān)鍵技術(shù)及規(guī)格得到驗證。此次測試在3.5GHz頻段下進行，使用了是德科技基于E7515B UXM 5G無線測試平臺的5G網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案。
春藤510是紫光展銳首款基于馬卡魯平臺的5G基帶芯片，采用臺積電12nm制程工藝，可實現(xiàn)2G/3G/4G/5G多種通訊模式，支持
Sub-6GHz 頻段。
#蘋果派#
1、傳蘋果2020年春將推4.7英寸iPhone 8
4月17日消息，據(jù)媒體最新消息，蘋果公司將會在2020年春季推出新升級版本的4.7英寸iPhone 8手機，蘋果長期以來的手機代工廠和碩科技公司有望獲得這一手機的組裝合同。新款4.7英寸iPhone8的預計產(chǎn)量可能達到2000萬部，所有代工訂單都將交給和碩完成。
#財報季#
1、愛立信Q1凈營收53億美元 同比增13%
4月18日消息，據(jù)Prnewswire網(wǎng)站報道，愛立信今日發(fā)布2019年第一季度財報，凈銷售額為489.06億瑞典克朗（約合52.93億美元），同比增長13%。歸屬于愛立信母公司股東的凈利潤為23.17億瑞典克朗（約合2.51億美元），而上年同期凈虧損8.37億瑞典克朗。
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