進(jìn)入2019年，智能汽車的概念已經(jīng)得到越來越多的認(rèn)同，智能汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)也已經(jīng)進(jìn)入到關(guān)鍵時(shí)期。國(guó)內(nèi)的新造車企業(yè)步入交付決勝期，BAT車載系統(tǒng)上車爭(zhēng)奪戰(zhàn)正酣，而傳統(tǒng)車企也在經(jīng)歷方向調(diào)整的陣痛后加速向前。
4月18日-25日， 第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱2019年上海車展）將正式開幕。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化進(jìn)入到實(shí)際應(yīng)用階段，2019年上海車展也首次設(shè)置了未來出行（Future Mobility）展區(qū)。因而，兩年一度的上海車展將是一場(chǎng)汽車與科技的年度盛會(huì)，也將是關(guān)注這一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革與突破的絕佳平臺(tái)。
一、汽車核心零部件、未來出行、新能源成焦點(diǎn)
（往屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)盛況）
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化紛紛由概念轉(zhuǎn)入實(shí)際應(yīng)用，未來出行（Future Mobility）展區(qū)將首次亮相2019年上海車展。
屆時(shí)，全球知名軟硬件供應(yīng)商將攜最新產(chǎn)品全力參展，集中展示汽車領(lǐng)域高精尖技術(shù)在細(xì)分領(lǐng)域的前沿科技與產(chǎn)品；芯片、激光雷達(dá)、無人駕駛解決方案、車聯(lián)網(wǎng)、高精地圖等技術(shù)將全面演繹汽車未來電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化的發(fā)展方向。
目前，2019年上海車展已經(jīng)吸引到博世、法雷奧、大陸、偉巴斯特、安波福、均勝電子、舍弗勒、海拉、森薩塔、松下、偉世通、華為、華陽、華域、佛吉亞、日立、ZF，denso等全球老牌和新興Tier1的參展，他們將是為主流智能汽車產(chǎn)品提供成熟方案的中堅(jiān)力量。
比如，自主品牌主流的L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)方案，絕大多數(shù)都是由博世提供的，合作車型囊括長(zhǎng)城WEY、吉利博瑞/博越、上汽Marvel X等等；奧托立夫則幫助沃爾沃打造了其輔助駕駛系統(tǒng)。大陸、博世等企業(yè)的48伏輕混以及純電驅(qū)動(dòng)總成，則占據(jù)了大量的新能源車市場(chǎng)；安波福、偉世通在打造智能座艙產(chǎn)品，前者已經(jīng)和長(zhǎng)城簽署了供貨協(xié)議；法雷奧則提供了目前唯一用于量產(chǎn)車的激光雷達(dá)Scala。此外，三星SDI、SKI、松下等日韓動(dòng)力電池巨頭，也是再度出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的車展上。
此外，地平線、恩智浦、安霸等新老汽車芯片巨頭將在未來出行展區(qū)亮相。剛剛完成融資的地平線已形成由征程處理器、Matrix自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)、ADAS、DMS、AR HUD、Face ID等構(gòu)建的智能駕駛產(chǎn)品矩陣；Rinspeed MicroSnap新概念車將有可能在恩智浦展臺(tái)一睹芳容；安霸半導(dǎo)體則將展出采用10納米工藝制造的CV芯片系列。
未來出行展區(qū)還吸引到小馬智行、禾多科技、AutoX、西井科技、知行科技等國(guó)內(nèi)最具實(shí)力的無人駕駛解決方案商。作為中國(guó)首家無人車獨(dú)角獸，小馬智行將帶來第三代L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件集成式系統(tǒng)配置PonyAlph。他們基于此推出了中國(guó)首支運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品化自動(dòng)駕駛車隊(duì)。由前百度無人車負(fù)責(zé)創(chuàng)立的禾多科技也將出現(xiàn)在未來出行展區(qū)。目前禾多科技的高速公路自動(dòng)駕駛解決方案HoloPilot已完成自動(dòng)駕駛平臺(tái)搭建、多傳感器的集成融合，以及智能決策控制等模塊的開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了高速公路的自動(dòng)駕駛，包括跟車、自主換道、自主超車、上下匝道等功能。
激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛汽車的核心基礎(chǔ)傳感器技術(shù)。亮道智能、北科天繪、速騰聚創(chuàng)、Velodyne（威力登）、鐳神智能、保隆科技等6家激光雷達(dá)企業(yè)將在未來出行展區(qū)亮相。此外，高精地圖與高精定位領(lǐng)域的寬凳科技、武漢光庭、中電昆辰都將悉數(shù)出現(xiàn)在未來出行展區(qū)。
未來出行展區(qū)也吸引到了中移智行和阿里巴巴二家車聯(lián)網(wǎng)巨頭。作為中國(guó)移動(dòng)去年6月組建的車聯(lián)網(wǎng)公司，中移智行也是首次參與上海車展。而阿里巴巴將首秀AI駕駛艙，定義未來互聯(lián)網(wǎng)汽車的AI駕駛?cè)麦w驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
老牌Tier-1將用成熟而齊全的產(chǎn)品，表達(dá)其不可動(dòng)搖的地位。而智能汽車供應(yīng)鏈的新興力量，正在利用智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化所帶來的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，希冀分得一杯羹。
二、車企云集，引領(lǐng)全球汽車行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)
作為國(guó)內(nèi)最大的專業(yè)車展，2019年上海車展的展出總面積將達(dá)到36萬平方米，預(yù)計(jì)觀眾總數(shù)將超過100萬人次。
對(duì)于正在轉(zhuǎn)型命題上求索的汽車產(chǎn)業(yè)各方玩家來說，2019年上海車展將是一個(gè)不可錯(cuò)過的展示自身技術(shù)實(shí)力、推廣最新車型的平臺(tái)。預(yù)計(jì)全球主流車企都將齊聚上海灘，帶來最能代表自身技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新理念的新款車型。因而，2019年上海車展將成為引領(lǐng)全球汽車行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。
據(jù)悉，數(shù)款國(guó)產(chǎn)智能電動(dòng)車已經(jīng)確定在上海車展上發(fā)布/上市。首先值得一說的是吉利基于純電動(dòng)平臺(tái)打造的GE11。根據(jù)展前獲得的消息，GE11將有兩個(gè)續(xù)航版本，一款為410公里，另一款則達(dá)到500公里。該車在外觀上采用極簡(jiǎn)、運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，風(fēng)阻僅有0.2375Cd。智能化能力上，GE11將搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能，自動(dòng)泊車、高速巡航輔助等功能都會(huì)配置。此前，吉利還專門將”吉利新能源“這個(gè)品牌獨(dú)立出來，示意要投入更多資源到純電車型中。
GE11在上海車展的發(fā)布，將是吉利這家正在迅速國(guó)際化的自主品牌領(lǐng)頭羊，為獨(dú)立的新能源品牌放出的第一槍。
另一款將亮相的重磅車型是廣汽新能源的AiON.S。作為廣汽新能源的旗艦車型，AiON.S首次用上了來自寧德時(shí)代的NCM811動(dòng)力電池，具備510公里的續(xù)航里程。同時(shí)，AiON也會(huì)搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛，包含了自動(dòng)泊車、擁堵輔助等20余項(xiàng)智能駕駛功能。值得一提的是，AiON.S還將搭載來自騰訊的車載系統(tǒng)AI in Car，日后將有望接入騰訊的車載微信等應(yīng)用。
更多車企在2019年上海車展期間將帶來哪些最新款車型，大家可以持續(xù)關(guān)注上海車展官網(wǎng)進(jìn)行了解。
三、四場(chǎng)專業(yè)論壇共話產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)
（GTIC 2019全球智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新峰會(huì)）
2019年上海車展期間，四場(chǎng)精心策劃的專業(yè)論壇將相繼開啟，共話智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與趨勢(shì)。
其中，由智能汽車第一媒體車東西與上海市國(guó)際展覽有限公司聯(lián)合主辦的GTIC 2019全球智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新峰會(huì)將于4月19日舉行，持續(xù)一天。本次峰會(huì)將以“技術(shù)新周期 產(chǎn)業(yè)新變量”為主題，聚焦于智能汽車?yán)顺毕碌墓?yīng)鏈變革與創(chuàng)新。論壇設(shè)置了出行變革、汽車芯片、智能座艙與自動(dòng)駕駛落地四個(gè)主題版塊。目前小馬智行（Pony.ai）CEO彭軍、騰訊車聯(lián)總經(jīng)理劉昕、偉世通技術(shù)副總裁Matthias Schulze（馬蒂亞斯·舒爾茨）、法雷奧集團(tuán)中國(guó)區(qū)CTO顧劍民、恩智浦大中華區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉芳已經(jīng)確認(rèn)出席和演講。
此外，2場(chǎng)關(guān)鍵技術(shù)論壇和1場(chǎng)AI智能汽車峰會(huì)還將分別在4月17日和4月18日進(jìn)行，可以訪問2019年上海車展官網(wǎng)了解更多詳情。
可以期待的是，四場(chǎng)專業(yè)論壇輸出的真知灼見，將與未來出行展區(qū)的火爆交相輝映。
四、專業(yè)觀眾報(bào)名全面開啟
2019年上海車展將于4月18日-25日在國(guó)家會(huì)展中心正式開啟，持續(xù)8天。作為首次規(guī)劃和設(shè)計(jì)的未來出行展區(qū)，將在國(guó)家會(huì)展中心3H館全面開展。
目前，2019年上海車展的專業(yè)觀眾報(bào)名已經(jīng)全面開啟。目前專業(yè)觀眾通過官網(wǎng)即可進(jìn)行預(yù)登記報(bào)名。
附2019年上海車展相關(guān)信息：
時(shí)間：4月18日-25日
地點(diǎn)：國(guó)家會(huì)展中心（上海）
官網(wǎng)：http://www.autoshanghai.org
附GTIC 2019全球智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新峰會(huì)相關(guān)信息
時(shí)間：4月19日
地點(diǎn)：國(guó)家會(huì)議中心（上海）平行會(huì)場(chǎng)A（原4.2H館）
官網(wǎng)：http://www.autoshanghai.org
