車(chē)東西（公眾號(hào)：chedognxi）
文 | Origin
12月15日，上海下起了雨，天有些冷。但東方體育中心內(nèi)，氛圍很熱。超過(guò)1萬(wàn)名蔚來(lái)車(chē)主以及為數(shù)眾多的投資人、媒體人聚集在這里。
在一個(gè)簡(jiǎn)短的電影后，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌上場(chǎng)，帶來(lái)了蔚來(lái)的第二款車(chē)——ES6。
這款真正要讓蔚來(lái)走量的車(chē)，NEDC續(xù)航里程最大510公里，補(bǔ)貼前價(jià)格44萬(wàn)。
蔚來(lái)再次高舉高打，用一臺(tái)ES8的錢(qián)打造了高配版的ES6，要破除續(xù)航軟肋！
?一、第9727臺(tái)ES8車(chē)主雷軍：“當(dāng)時(shí)以為李斌是騙子”
7點(diǎn)半，在一個(gè)簡(jiǎn)短的電影后，蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)李斌卡著點(diǎn)走上了舞臺(tái)。
他首先同步了一個(gè)信息，前兩天剛剛發(fā)布新車(chē)小鵬G3的何小鵬可能最關(guān)注——截至2018年12月15日，蔚來(lái)ES8已經(jīng)交付9726臺(tái)。李斌與何小鵬年前交付一萬(wàn)臺(tái)ES8的賭約，只差264臺(tái)便可決出勝負(fù)。
李斌透露，雷軍其實(shí)是第一個(gè)知道李斌要?jiǎng)?chuàng)辦蔚來(lái)的人，五年前的一個(gè)晚上，在小米的辦公室，李斌和雷軍聊到了凌晨一兩點(diǎn)。
雷軍表示五年前互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)非常火熱，在見(jiàn)李斌之前，已經(jīng)有25個(gè)造車(chē)團(tuán)隊(duì)見(jiàn)過(guò)他。因此一聽(tīng)到李斌要造車(chē)，雷軍幾乎以為他是個(gè)騙子。
當(dāng)然，后來(lái)李斌用自掏腰包1億美金的方式，獲得了雷軍的信任。所以也才有了今晚雷軍給李斌的站臺(tái)。
二、續(xù)航510公里！ ES6帶電84kwh ES8也能升級(jí)
一句“你要的車(chē)我?guī)湍阍斐鰜?lái)了”，李斌送下投資人雷軍，迎來(lái)了蔚來(lái)的第二款量產(chǎn)SUV——ES6。
1、續(xù)航510公里? 全球首用NCM811
不說(shuō)廢話(huà)，es8續(xù)航被無(wú)限吐槽的續(xù)航，在ES6上打了一個(gè)翻身仗——ES6的NEDC續(xù)航510公里！
放在明年上半年，無(wú)疑是長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型中的第一梯隊(duì)。實(shí)時(shí)上，此前的比亞迪唐EV600續(xù)航里程為500公里，而廣汽的AION.S尚未公布確切續(xù)航，因此在國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)中，ES6其實(shí)是目前公開(kāi)續(xù)航里程最長(zhǎng)的車(chē)型（此前愛(ài)馳U5通過(guò)后期加裝能量包能升級(jí)到560公里，但這一形式還存在不合法規(guī)的問(wèn)題）。
能夠有這么長(zhǎng)的續(xù)航，ES6的秘訣，在于一個(gè)84KWh的電池包。值得一提的是，李斌表示這一電池包在全球首次采用了NCM811電池材料，因此其系統(tǒng)能量密度達(dá)到了170wh/kg。
2、百公里加速4.7秒，用了2平米碳纖維
而ES6的零百加速成績(jī)?yōu)?.7秒，最高車(chē)速200公里/小時(shí)，延續(xù)了ES8的血統(tǒng)。其電驅(qū)系統(tǒng)由一臺(tái)240kw感應(yīng)電機(jī)和一臺(tái)160kw永磁電機(jī)構(gòu)成。
雖然現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有公布ES6的車(chē)重，但其在電池容量比ES8只增加了14KWh的情況下，續(xù)航里程增加了150公里，顯然在輕量化下了血本——ES6的車(chē)身不僅使用航空級(jí)鋁材，還使用了總面積2平米的高強(qiáng)度碳纖維。期待ES6后續(xù)公開(kāi)es6的車(chē)重。
而在底盤(pán)上，ES6前后搭載獨(dú)立懸架，ES8上的主動(dòng)空氣式懸架可選配。
ES8出色剎車(chē)性能，es6也保留了下來(lái)，在P-zero輪胎、專(zhuān)業(yè)剎車(chē)卡鉗、博世iBooster的幫助下，其剎車(chē)距離為33.9米，比保時(shí)捷的同級(jí)別車(chē)型，還短了30公分。
3、內(nèi)飾：科技豪華添了些運(yùn)動(dòng)
在內(nèi)飾部分，ES6在ES8的科技豪華基礎(chǔ)上，添置了一些運(yùn)動(dòng)因素。
ES6搭載HUD抬頭顯示，中控屏幕更迭到第二代，另外ES8的女王副駕可以在es6上選裝——正常情況下是多功能運(yùn)動(dòng)座椅。
另外ES6還搭載智能香氛系統(tǒng)——這一系統(tǒng)直接和NOMI打通，當(dāng)駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，NOMI會(huì)自動(dòng)釋放香氛。當(dāng)然，還可以通過(guò)語(yǔ)音告訴NOMI更換香氛的味道。
李斌還提到，NOMI在這一年中，能力不斷提高，還開(kāi)玩笑說(shuō)NOMI的英語(yǔ)說(shuō)得還沒(méi)有雷軍好，逗得全場(chǎng)大笑——觀眾顯然是想起了雷軍的Are you OK。
4、輔助駕駛：與ES8保持一致?
在現(xiàn)場(chǎng)，李斌把蔚來(lái)的輔助駕駛系統(tǒng)NIOPilot又發(fā)布了一次。
與ES8一樣，ES6標(biāo)配Mobileye的EyeQ4，裝載的傳感器與ES8同一規(guī)格，當(dāng)然，能夠?qū)崿F(xiàn)的輔助駕駛功能與ES8也一樣。
需要提到的是，其中還有不少功能還未實(shí)現(xiàn)，需要通過(guò)FOTA的后續(xù)升級(jí)，具體的時(shí)間李斌并未透露。
5、價(jià)格：補(bǔ)貼前最高44萬(wàn)，最低19萬(wàn)入手
接下來(lái)，最激動(dòng)人心價(jià)格環(huán)節(jié)到了。需要注意的是，ES6有多個(gè)版本，總功率可在400KW、480KW之間選擇，電池包容量可以在70KWh和84KWh之間選擇，這讓ES6有四個(gè)不同的價(jià)格版本。
如果想要獲得510公里的續(xù)航里程以及4.7秒的加速，ES6的補(bǔ)貼前價(jià)格達(dá)到了44.8萬(wàn)，算上補(bǔ)貼，其價(jià)格大概在34、5萬(wàn)，自減價(jià)10萬(wàn)的電池租用模式在ES6上依然成立，如果選擇續(xù)航410公里的基礎(chǔ)版，其最低價(jià)格可以下探到19萬(wàn)。
對(duì)于2019年補(bǔ)貼退坡，12月31日前下訂ES6可以享受2018年補(bǔ)貼。
ES6的交付時(shí)間，會(huì)從明年3月開(kāi)始。
6、蔚來(lái)ES8明年可升級(jí)84Kwh電池
最后，蔚來(lái)為了解決ES8老用戶(hù)眼紅問(wèn)題，李斌明確表示，蔚來(lái)ES8將可以升級(jí)ES6的84KWh電池包。他還放出了ES8的電池升級(jí)時(shí)間表——明年第二季度放出具體升級(jí)計(jì)劃，第三季度開(kāi)始升級(jí)。
三、首條“換電高速”建成，明年建70蔚來(lái)中心
在過(guò)去的一年里，依托近萬(wàn)臺(tái)交付出去的ES8形成的車(chē)主群，以及眾多等待交付的準(zhǔn)車(chē)主，蔚來(lái)已經(jīng)打造出了最大的由車(chē)廠(chǎng)發(fā)起的車(chē)主社群——蔚來(lái)APP日活躍用戶(hù)查過(guò)了19萬(wàn)，12月15日有1098臺(tái)ES8被車(chē)主開(kāi)到了上海活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。
在蔚來(lái)APP中，經(jīng)?？梢钥吹接脩?hù)直接在留言中@李斌以及蔚來(lái)的其他高管提問(wèn)，提產(chǎn)品與服務(wù)的改進(jìn)意見(jiàn)，而李斌則對(duì)車(chē)主的提問(wèn)進(jìn)行回應(yīng)。在傳統(tǒng)車(chē)企中，這種情況基本是見(jiàn)不到的。
蔚來(lái)高管團(tuán)隊(duì)與用戶(hù)的交流，讓人很自然地想到馬斯克在推特上與用戶(hù)的互動(dòng)。
不過(guò)，蔚來(lái)算是把用戶(hù)服務(wù)做到了極致。
在ES6發(fā)布后，李斌詳細(xì)介紹了蔚來(lái)的用戶(hù)服務(wù)體系——蔚來(lái)中心、蔚來(lái)NIOPOWER加、換電服務(wù)。
2018年，蔚來(lái)在全國(guó)一二線(xiàn)建成了十余所蔚來(lái)中心，作為用戶(hù)服務(wù)中心和體驗(yàn)店。李斌稱(chēng)，到2019年，蔚來(lái)中心會(huì)總計(jì)建成70家。
而經(jīng)常陷入爭(zhēng)議的蔚來(lái)加、換電服務(wù)，自6月28日以來(lái)，蔚來(lái)的NIOPOWER已經(jīng)為用戶(hù)提供了28000余次一鍵加電服務(wù)。
為車(chē)主長(zhǎng)途出行提供便利的蔚來(lái)高速換電網(wǎng)絡(luò)，在G4京港澳高速上，蔚來(lái)?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)建成。京滬（G2）、沈海（G15）高速上的換電網(wǎng)絡(luò)也將在明年建成。
另外，蔚來(lái)通過(guò)APP的一鍵服務(wù)體系也會(huì)升級(jí)，一鍵上門(mén)加電、保險(xiǎn)、維修等服務(wù)都整合進(jìn)去。在2018年，蔚來(lái)總計(jì)建成了162個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。到2019年，則會(huì)有300個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
最后，照例是格萊美音樂(lè)獎(jiǎng)獲得者的表演環(huán)節(jié)，今年請(qǐng)的是火星哥，以上。
