智東西（公眾號：zhidxcom）
文| 軒窗
智東西10月12日消息，今天早上，網(wǎng)紅機(jī)器人公司波士頓動力再次釋放出令人窒息的操作。在其最新上傳的視頻中，去年以一個后空翻驚艷四座的仿人機(jī)器人Atlas，功力再次升級，玩起了跑酷——以最快的方式從A點移動到B點。
一、Atlas玩起了跑酷
這段視頻發(fā)布于YouTube上，目前在YouTube上的瀏覽量已經(jīng)超過了37萬。
我們來看看Atlas這套跑酷完成的怎么樣。
跑酷講究一氣呵成，每一步都得走穩(wěn)，才能在最快的時間通過。在最新的視頻中，Atlas先是以小跑入場，然后不停腳，輕松單腿躍過地上放的一根圓木。
看到?jīng)]，現(xiàn)在的Atlas已經(jīng)學(xué)會了行進(jìn)中的單腿跳躍了，不再是以前的立定雙腿跳了。
隨后，視頻進(jìn)入到了高潮階段。
小跑著的Atlas，在不改變步伐的情況下，單腿在三個高臺上跳躍穿梭，身姿非常的輕盈。一步一步簡直是魔鬼般地步伐……
根據(jù)波士頓動力官方的說法，Atlas的控制軟件用整個身體來掌握這種力量，連貫地越過木頭、跳上40厘米的臺階。此間，它的腿、胳膊、乃至軀干都參與到了運(yùn)動中。
據(jù)波士頓動力官方的表示：“Atlas采用了一款控制軟件，這個軟件可以使用包括腿、手臂和軀干在內(nèi)的全身，來聚集跳過原木和跳上臺階的能量和力量，因此可以使其步伐連貫?！?/p>
對于Atlas能穩(wěn)扎穩(wěn)打地跳好每一步的原因，波士頓動力解釋說：“Atlas利用計算機(jī)視覺技術(shù)，識別周圍可見的標(biāo)記物來定位自己的位置，從而精準(zhǔn)地落在合適的位置?！?/p>
目前，在YouTube上該視頻已經(jīng)引發(fā)了4000多條評論。
有人大膽預(yù)測，30年后人類將會消失；有人則調(diào)侃說道，請它現(xiàn)在給我倒杯啤酒或者來段鋼管舞；還有網(wǎng)友表示，終于明白為什么波士頓動力的工作人員不再用棍子戳它了……
一位評論家則這樣寫道：“波士頓的動力基本上是創(chuàng)造出有一天會消滅人類的機(jī)器人。”另一位評論家則總結(jié)了大多數(shù)人現(xiàn)在心中所想：“我們都是傻瓜?！?/p>
二、Atlas的進(jìn)化史
Atlas 是波士頓動力公司的類人雙足機(jī)器人，最初由美國國防部國防高等研究計劃署自主和監(jiān)督。
它身高6.2英尺（1.9-米） 的機(jī)器人是專為各種搜救任務(wù)而設(shè)計。初代的Atlas在2013年7月11日向公眾亮相。
2013年雙足人形機(jī)器人Atlas就憑借在崎嶇山路行走、被踢到后爬起等技能讓人驚嘆。
2016年2月，波士頓動力在YouTube上放出人形機(jī)器人Atlas超前的行走與自主平衡能力，折服了大批粉絲，使其迅速晉升為機(jī)器人界中的“網(wǎng)紅”，朋友圈、電視、網(wǎng)絡(luò)幾近被它刷爆。
去年11月，Atlas學(xué)會了360度后空翻，并在完成了這一完美的后空翻后，像人類運(yùn)動員一樣舉起雙手慶祝。
今年5月，Atlas在視頻中，展現(xiàn)了在草地和土地上步伐輕快，穩(wěn)步地奔跑，并且在遇到一段木頭擋路時，立定雙腿跳過障礙。
三、一家網(wǎng)紅機(jī)器人公司的成長史
波士頓動力是由麻省理工大學(xué)教授雷波特創(chuàng)辦，1992年從MIT獨立出來。
2013年波士頓動力被谷歌母公司Alphabet收購，今年6月份波士頓動力又被日本軟銀集團(tuán)收購。
此后，波士頓動力一直活躍在人們的視線中，時不時會通過視頻向公眾展示他們的最新機(jī)器人作品，談?wù)撍麄冊谥圃旆律鷻C(jī)器人方面取得的進(jìn)步。
除Atlas外，善于靠造人形機(jī)器人的波士頓動力還擁有著一支龐大的家庭體系，帶人名的就包括身形龐大的大狗機(jī)器人（Big Dog）、同樣踹不倒的Spot、疾步如飛的Petman，后續(xù)還加入了能爬山跳高的輪滑機(jī)器人Handle等。
不過，波士頓動力說是一家公司，其實更像是一家研究機(jī)構(gòu)。雖然今年有傳出Spotmin將進(jìn)行商業(yè)化探索，用于家庭環(huán)境，但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于成本太高，用戶需求尚未達(dá)到爆發(fā)點，Spotmin的商業(yè)化恐難落地。
而就在前不久，協(xié)作機(jī)器人鼻祖之一的Rethink也宣布倒閉，原因則是市場表現(xiàn)沒有達(dá)到預(yù)想的結(jié)果，其銷售量僅為2500臺。
今年6月，本田宣布正在停止開發(fā)雙足機(jī)器人Asimo，原因則是無法獲得商業(yè)利益。
結(jié)語：商業(yè)化是一家公司的出路
波士頓動力一直是機(jī)器人行業(yè)里先驅(qū)技術(shù)的典范。無論是大狗機(jī)器人還是人形機(jī)器人，每一次波士頓動力的最新成果視頻都讓給觀眾們血脈噴張，激動、贊嘆不已。
然而，從一家公司的層面來講，波士頓動力也許并沒有走在一條正確的道路上。從谷歌旗下到軟銀背后，波士頓動力始終難擺脫其研究機(jī)構(gòu)的屬性，而這些技術(shù)暫時在商業(yè)領(lǐng)域難以變現(xiàn)。
盡管，波士頓動力期望以Spotmin進(jìn)行商業(yè)化的探索，但消費者是否買賬，只能等市場的反饋了。
