車東西（公眾號：chedongxi）
編 | 紅波
導(dǎo)語：Uber將在APP里上線Lime的共享滑板 ，涉足范圍將覆蓋70多個城市
一、背靠出行巨頭Uber ?新一輪融資高達(dá)3.35億美元
車東西7月10日消息，電動滑板租賃公司Lime與Uber達(dá)成合作，試圖為世界帶來一種全新的移動出行方式。
Uber于周一宣布了以3.35億美元完成了對Lime的投資。由谷歌母公司Alphabet旗下風(fēng)投部門Google Ventures參與領(lǐng)投，自此，電動滑板車創(chuàng)業(yè)公司Lime的估值高達(dá)11億美元。
兩家公司的高管表示，盡管雙方的合作細(xì)節(jié)仍在最后敲定，但Uber計劃在其移動APP上對Lime進(jìn)行推廣，并將Uber的標(biāo)志性logo貼在Lime的滑板車上。Uber對一家名為Jump的初創(chuàng)公司也采取了同樣的做法。今年4月份，在以超過1億美元的價格收購了“Jump”之前，這家公司曾從事電動自行車的租賃工作。Uber方面表示，它仍計劃在全球更多城市推出電動自行車。
▲圖片來自CNBC
Uber-Lime的合作聯(lián)盟提前拉開了電動滑板車戰(zhàn)爭的序幕。自18個月前成立以來，這家位于加州圣馬特奧市的公司已經(jīng)籌集了4.67億美元。需要指出的是，總部位于洛杉磯的Bird 擁有近乎同樣多的資金。它是由Uber高管Travis VanderZanden創(chuàng)立的，他與他的前任雇主采用了相同的設(shè)計風(fēng)格：與Lime的明亮的色彩搭配和和藹可親的高管形象形成鮮明對比的是，Bird使用了較暗的色調(diào)搭配，而它的創(chuàng)始人也是一位極具爭議的人物。近日，投資者對VanderZanden公司的估值達(dá)到了20億美元。
二、滑板車任意停放：產(chǎn)品落地歐美的70多個城市
Lime表示，用戶可以隨時租用分散在城市周圍的滑板車，并將它們隨意停放在馬道邊，以供下一個人的使用。該服務(wù)在美國和歐洲的70多個城市都有銷售。 這筆新的融資將用于購買數(shù)以萬計的便攜式電動滑板車。
這些滑板車在中國按照Lime公司的設(shè)計規(guī)格進(jìn)行生產(chǎn)制造。 曾與騰訊控股有限公司（Tencent Holdings Ltd.）高管共同創(chuàng)立Lime的Brad Bao（布拉德?鮑）對該公司定制車輛的投資方案，而不是購買現(xiàn)成的車輛感到非常自豪。 然而，由于美國將滑板車列入潛在的中國關(guān)稅清單，因此價格上漲的威脅同時迫在眉睫。 Lime預(yù)計表示，貿(mào)易戰(zhàn)并不會影響其業(yè)務(wù)表現(xiàn)。Bao透露到， “我們是一家資本密集型企業(yè)?！?因此，“我們選擇了一條更加艱難的道路。”
三、Uber為它“犧牲”打車業(yè)務(wù)
Lime與Uber的雙方合作其實(shí)也有很多問題。Uber已經(jīng)在舊金山提交了一份申請，旨在推行自家的共享滑板出行服務(wù)。此外，這種極具性價比的交通出行方式可能會對Uber的汽車的主營業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。
前Uber北美叫車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Rachel Holt（現(xiàn)主要負(fù)責(zé)滑板車和自行車租賃，以及公共交通合作）表示： “作為一家公司，我們在整個創(chuàng)業(yè)過程中都傾向于壯士斷腕，Uber通過入局更便宜的拼車服務(wù)削弱了其原有的打車業(yè)務(wù)。她說：“我們將繼續(xù)加倍下注”Jump”移動出行公司，我們將在那里進(jìn)一步推進(jìn)發(fā)展戰(zhàn)略，對此，我們感到非常興奮?！?/span>
自從去年接任Uber首席執(zhí)行官以來，Dara Khosrowshahi就已經(jīng)制定了一項(xiàng)發(fā)展戰(zhàn)略，旨在將公司的APP作為各種城市交通的中心樞紐。這其中就包涵了公共交通、出租汽車、滑板車和自行車。
Lime能夠成功的吸引到Uber，正是因?yàn)樗呀?jīng)在各地主要城市中上線了。Holt說：“我們覺得Lime的涉足領(lǐng)域非常廣泛，我們很高興看到它能到處分布?！?不過，她表示，這筆交易并不排除Uber將獨(dú)自進(jìn)入滑板車行業(yè)的可能。
在過去一年里，隨著Uber在美的緩慢進(jìn)展，Lyft公司一躍成為當(dāng)?shù)乇就恋膶檭?，與此同時，它也將準(zhǔn)備進(jìn)軍滑板車和自行車租賃業(yè)務(wù)。該公司上周表示，它正在收購紐約花旗旗下的自行車運(yùn)營商Motivate以及其他城市的類似服務(wù)。但Lime表示，Uber的戰(zhàn)略及全球影響力給他留下了深刻的印象。該公司首席執(zhí)行官Toby Sun表示： “沒有多少共享出行項(xiàng)目能夠做到全球化?！?“在這種市場狀況下中，我們走到了一起?！?，Lime正在致力于做到擁有“Uber的市場份額”，以及Lyft那樣的聲譽(yù)”。
盡管與Uber的合作將對Lime的業(yè)務(wù)產(chǎn)生更為直接的影響，但谷歌的母公司正在對這家電動滑板車公司做出最大的財務(wù)支持。Alphabet參與領(lǐng)投并通過旗下GV基金進(jìn)行投資。Alphabet也曾是Uber投資人，但兩家公司的合作經(jīng)歷卻不堪理想。Alphabet的Waymo與Uber在法庭和道路上都不同程度上進(jìn)行了激烈的交鋒，在那里你可以看到來自這家搜索巨頭在亞利桑那運(yùn)營的廂式車改裝的無人網(wǎng)約車。
值得一提的是，出于對共享滑板的熱愛，GV合伙人Joe Kraus也加入了Lime的董事會。他說：“這讓我回想起了互聯(lián)網(wǎng)的形成之初?！?/p>
文章來源：Bloomberg
